Minska kostnaderna för transportkostnader för transportkedjor

Inledning

Transportkostnader kan vara en betydande del av företagets övergripande logistikutgifter. Med ökningen av bränslepriset kan andelen fördelade på transporter uppgå till 50 procent. Denna kostnad överförs till kunden och priset på varor fortsätter att stiga.

Transportkostnader är ett viktigt mål för företagets minskning och det finns ett antal sätt på vilka transportkostnader kan trimmas.

Det finns ett antal transportstrategier som kan användas av ledningen för att minska kostnaderna.

Färre transporter

Eftersom transportkostnaderna är så höga måste ledningen anta strategier som hjälper till att identifiera transportfrågor i försörjningskedjan och utveckla lösningar för att lösa dessa problem. Transportchefen har till uppgift att tillhandahålla den bästa kvaliteten på rätt tid och till rätt pris.

På samma sätt som inköpsavdelningen effektiviserar leverantörer för att få bättre priser med högre volym, bör transportansvarig anta samma strategi när det gäller antalet transporterade fordon.

En transportchef spenderar sin tid att hitta den bästa transportören till bästa pris, men ibland leder det till att ett stort antal bärare används, om än ger utmärkt service. Multipla transportmetoden uppstår när transportchefen har förhandlat fram det bästa erbjudandet för varje rutt, men har inte tittat på den stora bilden.

Genom att minska antalet bärare kommer antalet arbeten som erbjuds till de återstående transportörerna att öka. Genom att erbjuda leverantörerna en större mängd arbete, ska transportören kunna erbjuda lägre priser över alla rutter. Det kan vara så att på vissa vägar är räntan inte lika bra som förhandlades med en annan operatör, men totalt sett bör räntorna över alla rutter vara lägre.

Eftersom operatörer erbjuds mer arbete, bör teoretiskt sett de förhandlade räntorna falla ännu mer, eftersom transportören vill behålla de rutter de har och öka volymen av arbete de får.

Naturligtvis är det med någon strategi också en nackdel. Risken för att endast använda ett litet antal bärare är att ett företag kan bli mycket beroende av dessa transportörer.

Om ett företag använder fem operatörer ganska jämnt och en av dessa operatörer släpper ut, skulle företaget snabbt behöva hitta transportörer för att allokera dessa rutter snabbt, annars skulle leveransförseningar kunna leda till ekonomiska konsekvenser med att kunderna inte fick leveranserna , och lika sämre, en minskning av kundnöjdhet vilket kan leda till färre order i framtiden.

Om företaget använde ett hundra lufttrafikföretag och en misslyckades, skulle företaget bara behöva hitta bärare för att täcka endast en procent av sina leveranser, vilket skulle orsaka minimala problem.

Konsolidering av överföringar

Om ett företag använder transportörer för leveranserna, tar den kurs som de betalar förhandlas med resan baserat på vikt, avstånd och andra variabler.

En strategi som kan användas av transportförvaltare är att konsolidera transporter så att färre resor görs, och företaget får nytta av lägre priser baserat på större leveranser.

Konsolidering av transporter innebär att transportförvaltare kommer att flytta från LTL-transporter (mindre än lastbilstransporter) till TL-lastbilstransporter. Detta är inte alltid möjligt, men med tanke på att rabatter för större transporter nästan alltid är tillgängliga kommer transportchefen att titta på denna strategi för att minska kostnaderna.

Enkel sourcing

Vissa företag tror att de bästa förhandlade priserna kan uppnås när de använder en enda källa för all sin transport. Detta är ganska vanligt för att inköpsavdelningar använder en enda källa för en rad produkter som en enda leverantör kan erbjuda.

Samma kan uppnås för transport. Genom att erbjuda all transport ut till bud via ett RFQ (Request for Quotation), kan ett företag tillhandahålla transportörer en detaljerad förklaring av vad de behöver, vilket kan falla utanför vad som normalt tillhandahålls av en gemensam transportör.

Om de ville använda en enda källa måste ett företag noggrant utvärdera en anbudsgivares förmåga att tillhandahålla tjänsten och om transportören har stabiliteten inte faller i konkurs inom kontraktets tidslinje. Om den vinnande anbudsgivaren uppfyller företagets behov och har utvärderats fullt ut kunde ett företag få betydande transportbesparingar med hjälp av en enda transportör.

För att du ska ha en optimerad försörjningskedja vill du vara säker på att du levererar vad dina kunder vill ha när de vill ha det. Och du uppnår det målet genom att spendera så lite pengar som möjligt. Att minska dina transportkostnader kan vara ett viktigt sätt att spendera mindre pengar utan att påverka kundservice.

Uppdaterad av Gary Marion, Supply Chain Expert.