Video: Everybody Matters: A Documentary Short Based on the Best Selling Book 2024
Kalifornien State University - Long Beach (CSULB) Civilingenjör (MS) i Supply Chain är ett nytt program. CSULB: s första Supply Chain MS-kohorter ligger mitt i programmets första läsår. Du kanske frågar: Varför spenderade CSULB fem år på att utveckla ett nytt Supply Chain MS-program? Och då kan du följa med att fråga: Signalerar det att en Supply Chain MS eller MBA blir en oumbärlig biljett för att slå på vägen till en framgångsrik supply chain karriär?
Jag är glad att du frågade.
CSULB: s doktorandskola hade ett långvarigt MBA-program. Från och med 2015 erbjuder de nu sina Supply Chain MS, vilket är ett samarbete med sin avdelning för ekonomi. Föregångaren till deras Supply Chain MS-program var en MA-examen i Global Logistics. CSULB är inte - självklart - det enda universitetet som erbjuder Supply Chain MS eller Supply Chain MBA, men de är unikt placerade i virvelkedjan i en supply chain tornado.
Long Beach hamn, precis upp Ocean Boulevard, är den näst mest trafikerade containerhamnen i USA. Den mest trafikerade containerhamnen i USA är Los Angeles hamn, som ligger en femton minuters bilresa från CSULB campus. Som ett resultat av detta har många av de studenter som ingår i CSULB Supply Chain MS-programmet haft verklig arbetslivserfarenhet hos globala fraktleverantörer och andra logistikföretag.
CSULB MS-studentpopulationen är en blandning av yrkesverksamma från industrin och studenter som just har avslutat sina grundutbildningar, varför det var viktigt för CSULB att investera fem år av sin tid och sina resurser till skapa sitt Supply Chain MS-program.
Globala försörjningskedjor kommer att fortsätta att växa i komplexitet - eftersom företag och organisationer letar efter lågkostnadstillverkningsställen och skatteincitiverade geografiska områden. Och försörjningskedjorna kommer att fortsätta att få en allt viktigare inverkan på företagets ekonomiska resultat. Som ett resultat kommer logistikcentrum som Long Beach hamn att bli mer livlig.
Och efterfrågan på leverantörskedjor och experter kommer inte att minska när som helst snart.
Nyligen pratade jag med doktor Sabine Reddy, docent of management vid CSULB College of Business Administration och chef för Supply Chain MS-programmet, som skisserade några av grunderna i programmet. En av de aspekter av programmet som jag tyckte var tilltalande var att de 24 MS-studenterna är engagerade i sina studier som en kohortenhet.
Fullständiga kohortstudenter kommer att slutföra sina 30 enheter (10 lektioner) efter cirka 15 månaders studier. Studenter som är med i programmet samtidigt som de bibehåller sin karriär slutar inom 24 månader. Programmet inriktar sig på att leverera kedjan (t.ex. ekonomi, analytik, logistik och transportkurser), men förbereder också studenterna för utmaningskampanjutmaningar med kurser i global strategi, ledarskap och projektledning.
Studenterna i programmet kommer från inte bara branscher men också från hela USA och internationella platser. Internationella studenter, vid godkännande, måste anmäla på heltid. Alla som är intresserade av att lära sig mer om CSULB Supply Chain MS-programmet kan klicka här för att få reda på mer om denna avancerade och mycket krävda utbildning i moderna leverantörskedjeshanteringsmetoder, analysmetoder, teknikapplikationer och strategiutveckling.
Det är ett program som potentiellt kan öka dina karriärmöjligheter medan du förbereder dig för livslångt lärande i en global försörjningskedjemiljö.
Okej, det sagt - vidare till den andra frågan på toppen. I. e. Signalerar detta att en Supply Chain MS eller MBA blir en oumbärlig biljett för att stansa på en framgångsrik supply chain karriär?
Eftersom jag inte har en Supply Chain MBA under mitt bälte, vill jag säga nej. Men svaret är förmodligen ja. Vad jag har i stället för den Supply Chain MBA är några decennier i försörjningskedjan av globala Fortune 100-företag, småföretag och nystartade företag. Jag har rest till Kina, Vietnam och andra lågkostnadsproducerande länder dussintals på dussintals på dussintals gånger. Om ditt CV innehåller det och du har blivit förankrat i en 3PL-övergångs muck, kämpade över kostnaden för varor och förhandlade fram otaliga leverantörsavtal - då kanske du kanske inte behöver din Supply Chain MBA.
Men du gör det förmodligen.
Den enkla matematiken på det är att en snabb blick på LinkedIn eller Monster och du kan se att oftast hundratals sökande kommer att förvränga för en enda leverantörskedja professionell roll. Och de goda personer som skärmar sökande behöver ett snabbt sätt att dra ner sökandens pool. Om du har din Supply Chain MBA och du ansöker om en försörjningskedja eller inköp eller verksamhet eller logistik eller inköp eller annan upphandlingsroll, har du en bättre chans att komma över den första screenaren.
Och förutom den enkla matematiken kommer en Supply Chain MBA att ge dig en start på vad dina dagliga (transaktionella, taktiska och strategiska) uppgifter kommer att vara. Ditt jobb - förvisso - kommer att leverera till dina kunder (internt och externt) vad de vill, när de interna och externa kunderna vill ha det, - och spendera så lite pengar som möjligt så att de blir så mogna.
Det betyder att du måste behärska efterfrågan planering, lager kontroll, leverans i tid, totala ägandekostnader, affärsanalys och kostnad för varor och marginalanalyser - på Dag One. Vid dag två måste du veta hur man designar, lanserar, genomför och hanterar ett globalt strategiskt sourcingprojekt.
Kommer en MBA i Supply Chain hjälpa dig att uppnå det? Bara du kan svara på det.
Och om svaret är ja, så kan MBA och MS-program som den på CSULB få dig dit. På CSULB och skolor gillar det kan du delta på heltid eller deltid och det finns fokus på global strategi och ledarskap.Och på CSULB hittar du dig själv bara några minuter från två av de mest trafikerade containerporten i USA.
Supply Chain Be Nimble, Supply Chain Be Quick
En nimble supply chain kan vara din konkurrenskraftig fördel.
Ska jag betala min skuld innan jag sparar för pension?
Borde du ens överväga att spara för pension om du har kreditkortskuld? Få svaret på en vanligt fråga: Spara eller ta bort skulden?
Vad gör jag om min Supply Chain Partner går i konkurs?
När Hanjin Shipping förklarade konkurs, var dina delar på sina fartyg? Vad ska man göra om en av dina globala leverantörskedjepartners går i konkurs.