Orbis "Incredible Flying Eye Hospital

Utanför ser detta McDonnel Douglas MD-10-flygplan ut som alla andra MD-10 (eller DC-10, för den delen). Här är ett roligt faktum: MD-10 är egentligen bara en DC-10 med ett uppdaterat Boeing-flygdäck som kräver minst två besättningsmedlemmar istället för tre. DC-10 kom först och FedEx hade flygdäcket modifierat för att göra det lagligt att flyga med två besättningsmedlemmar i stället för tre, vilket sparar företaget massor av pengar.

Faktum är att denna MD-10 kan se utseende på dig om du har uppmärksammat på alla lastbärare eftersom FedEx faktiskt flyger MD-10 och den som visas ovan händer bara att vara ett gammalt FedEx-flygplan. Men det här flygplanet är inte ett lastflygplan. Och det är inte en passagerarjet. Det fungerar inte för militären eller CIA eller FBI. Det är egentligen bara en gammal MD-10 som FedEx donerade till ett företag som heter Orbis. Men vad är inne i denna MD-10 är inget mindre än otroligt.

Du har kanske inte hört talas om Orbis förrän nu, men det är ett företag du borde veta om eftersom det tyst förändrar världen - ett öga åt gången. I en värld där medierna bor på konstant negativitet är Orbis ett välbehövligt andetag av frisk luft. De gör verkligen en stor skillnad för människor som lider av blindhet och andra ögonsjukdomar runt om i världen.

Orbis, en ideell organisation som ägnade sig åt att hjälpa människor att se tydligare, grundades på 1970-talet.

Och efter två andra flygplan meddelade företaget just sitt tredje generationens flygande ögonsjukhus. Ja, du läste det korrekt. Denna MD-10 är ett flygande ögonsjukhus. Det är faktiskt världens enda sjukhus av sitt slag, och det är ett fungerande sjukhus som hjälper människor med synproblem i många, många länder runt om i världen.

Det händer bara att vara ett sjukhus inuti ett ikoniskt flygplan, som också fungerar som en mobil marknadsföringsenhet, som sprider kunskap om blindhet runt om i världen.

Men det går utöver det, även. Orbis flygande ögonsjukhus är också ett läkarhospital. Du ser, enligt Orbis, finns 285 miljoner människor i världen som är synskadade och för 80 procent av dessa människor är deras tillstånd förebyggbart eller härdbart. I över 25 år har Orbis gjort ansträngningar för att minska det antalet genom att flyga flygplanen till fattigdomsländer där det inte bara tillhandahåller medicinsk vård till kvinnor, barn och äldre utan också undervisar om återställande av kirurgi och förebyggande av blindhet, oftalmologisk vård till lokala samhällen. Lysande.

Orbis historia

Med rötter som började på 1970-talet skapades Orbis när en grupp piloter träffade en grupp medicinska medarbetare och med sin kombinerade erfarenhet inom både luftfart och medicin gick de samman med en enda Målsättning: Att ta med medicinska tjänster och möjlighet att utbilda människor på det medicinska området till länder där resurser och pengar är begränsade eller där lokala tullar eller lagar hindrar läkare från att resa för att delta i eller utöva sin handel på platser som Amerika där de kunde expandera på deras färdigheter.

Med kostnaden för resor och de olika licenslagar som är specifika för varje land och stat har medicinska studenter och läkare utomlands blivit begränsade till att studera i sina egna länder, vilket innebär att de ofta är underutbildade, ouppdragna eller till och med helt utbildade.

Orbis tidiga grundare visste att om de kunde tillhandahålla moderna sjukvårdstjänster till utlandet och sedan följa upp genom att lära medicinsk personal i lokalbefolkningen att utföra samma procedurer, att de skulle kunna förändra livet på ett väldigt viktigt sätt.

Under de närmaste åren, under 1980-talet och 1990-talet, skapades en plan för att undervisa läkare och elever i andra länder genom utnyttjandet av ett flygande ögonsjukhus. Orbis ursprungliga flygplan var en DC-8, vilket delvis gjordes genom medel från USAID och delvis av medel från privata givare.

Orbis konverterade den DC-8 till det första flygande ögonsjukhuset, men så småningom blev det gamla flygplanet för dyrt för att upprätthålla.

Idag, med en personal som består mestadels av volontärprofessionella, har verksamheten växt betydligt, och Orbis är på sitt tredje generationens flygplan, MD-10, tack vare den generösa donationen från FedEx.

Orbis International har partnerprogram i Bangladesh, Kina, Etiopien, Kamerun, Ghana, Indien, Latinamerika och Karibien.

Sjukhusets sysselsättning är att flyga till fattiga länder för att behandla barn, kvinnor och äldre för olika ögonförhållanden, inklusive grå störningar, trakom, hornhinnesjukdom och till och med blindhet.

Utbildade ögonvårdspersonal är sällsynta i många länder, så Orbis volontärläkare (alla läkare och piloter är volontärer) spenderar sin tid på att träna lokala sjukvårdspersonal i dessa länder, ombord på flygsjukhuset och via en online supporttjänst som heter Cybersight . Dessutom tillhandahåller ideella organisationer medicinsk utrustning och kirurgiska produkter till många länder där läkare och sjukvårdspersonal inte annars har råd med det.

Här i USA tar vi vår vård för givet. Vi har i jämförelse tillförlitlig och uppnåelig hälso- och sjukvård och lika bra vårdfaciliteter. Orbis arbetar hårt för att dela rikedom genom att göra sin del för att hjälpa människor att se igen och att utbilda medicinska experter i andra länder och förbättra livskvaliteten för många.

Och deras tjänster slutar inte när flygplanet flyger hem till New York. Orbis driver även ett telemedicinprogram kallat Cybersight för att hålla kontakten med sina praktikanter och fortsätta att mentorera dem för att bli framgångsrik i sina medicinska yrken. Det blir inte bättre än det.

Kanske är den mest fantastiska delen av Orbis att dess läkare och proffs ombord på flygsjukhuset är alla volontärer. Orbis strävar efter frivilliga som specialiserar sig på oftalmologi, inklusive sjuksköterskor, anestesiologer, biomedicinska ingenjörer, och eftersom forskning också är en del av Orbis, använder de också oftalmologiska invånare och kamrater.

Orbis hemsida säger också att de ibland behöver optometrar, ortoptiker och fotografer för alla tre av sina divisioner: flygsjukhuset, lokalhälsovården och för Cybersight-mentorprogrammet.

MD-10 Flying Eye Hospital

Företagets MD-10, som donerades av FedEx, är skräddarsydd för att passa en fullt ackrediterad kirurgisk svit, ett klassrum och behandlingsrum. Den kombinerar uppdaterad avionik, teknik, sjukhusteknik och klinisk expertis. Enligt bolagets hemsida är flygplanet utrustat med "det senaste inom 3D-teknik och sändningsförmåga … så att vi kan träna fler läkare, sjuksköterskor och vårdpersonal än någonsin tidigare. "Från inbords klassrummet eller till och med från medicinska institutioner hemma, kan både elever och specialister se i realtidsoperationer som inträffar ombord på flygande ögonsjukhus genom en 3D-kamera.

Operationsrummet Yuen Yee ger plats för operation, vilket ofta fördubblas som en plats för att lära lokala sjukvårdspersonal hur man gör vissa rutiner. Ett laser- och provrum ger en plats att göra laserkirurgi, och det finns också ett instrumentsteriliseringsrum som erbjuder möjlighet att ge instruktioner till lokala sjukvårdspersonal om sterilisering av utrustning och instrument. I återhämtningsrummet kan sjuksköterskor i träning hjälpa till att ta hand om kirurgiska patienter, samtidigt som de ökar sin för- och efterkörning.

Piloterna i MD-10 är frivilliga piloter som också flyger till FedEx eller United Airlines, och som får all sin utbildning med tillstånd av FedEx.

World Impact

Enligt sin hemsida har Orbis betjänat personer i över 91 länder, utbildat över 30 000 sjukvårdspersonal och lämnat över 2 miljoner screenings och tentor för barn, kvinnor och andra genom de tjänster som tillhandahålls av det flygande ögonsjukhuset och företagets övriga program. Det är inspirerande att tro att ett enda företag - en mesta har aldrig hört talas om - kan ge en så dramatisk, livsförändrande upplevelse för så många människor. Att återfå syn är livsförändring utan tvekan. Och som Orbis säger, genom att ge syn på kvinnor och barn, har hela samhället nytta av en gladare, friskare och mer produktiv medlem i samhället.

Förutom flyghalssjukhuset, de lokala instruktionsprogrammen och Cybersight online-mentorprogrammen, främjar Orbis forskning inom oftalmologiska fält och förespråkar för bättre syn över hela världen och arbetar med företag som Internationella byrån för förebyggande av blindhet, Världshälsoorganisationen, FedEx, L'occitane och USAID.

Det är lätt att se det bra som Orbis gör. Men om du fortfarande behöver övertyga, kolla in några av historierna från patienter och familjemedlemmar på företagets YouTube-kanal. Du kommer att flyttas av sina berättelser, tacksam för din egen sunda vision, och kanske inspirerad till hjälp.

- 3 ->

Orbis idag

Orbis flyger för närvarande världen över i sin MD-10, ett tredje generationens flygplan som kommer att flyga till olika länder som ger turer och ökar medvetenheten om blindhet och synproblem. Det finns många människor där ute som kan dra nytta av den typ av intervention och undervisning som Orbis gör.

Genom att lära lokala sjukvårdspersonal hur man utför synhanteringsförfaranden och genom att tillhandahålla nödvändiga förnödenheter och utrustning, förändrar Orbis livet för människor runt om i världen och genom de människor som förändrar världen. Någon som är blind eller förlorad sin syn genom sjukdom eller katarakt kan nu se, kan nu ta hand om sina barn, kan nu arbeta och stödja en familj, kan nu utbilda sina barn, kan nu delta fullt ut i sitt samhälle, kan nu bidra till deras samhället och till världen på ett mer komplett och inkluderande sätt. Orbis är en succeshistorie, oavsett hur du ser på den.

Tour Orbis 'MD-10 flygande ögonsjukhus.