En introduktion till gaffeltruckar

En gaffeltruck, även känd som gaffeltruck och andra namn, är en truckdriven truck. Huvudsyftet är att hantera material inom anläggningar eller föreningar, speciellt förmågan att lyfta laster som ska placeras i höjd och att sänka dem efter behov. Monteras med specifika tillbehör, gaffeltrucken används också för att utföra andra relaterade funktioner, såsom överföringsbelastningar från glidplattor på pallar, samt att klämma fast dem eller invertera dem.

Sedan början av 1900-talet har gaffeltruckar spelat en stark roll i materialhantering. Denna artikel ger en översikt över liftbilar, inklusive deras utveckling, en översikt över de olika kategorierna av lyftbilar och överväganden för säker drift.

Historia gaffeltruckar

Gaffeltruckar uppstod först i slutet av 1800-talet. Dessa var låglyftbilar som lyfte upp plattformar bara några inches höga. Typiskt användes dessa för att flytta material i en butik, till exempel arbete i arbete. Höglyftbilar kom fram i slutet av 1910-talet, och förbättringar av truckdesign fortsatte att ta rot. På 1930-talet möjliggjorde tågbilar lastning av laster, vilket möjliggör större lagringseffektivitet.

Tillväxten av lyftanvändningen var dock långsam på 1930-talet. Under den stora depressionen var arbetskraften fritt tillgänglig medan kapital för investeringar var mycket svårare för källan. Sedan i andra världskriget blev användningen av gaffeltruckar en strategisk del av krigsinsatsen.

Med arbetskraftsbrist som följd av krigstiderna, kunde gaffeltrucken och en operatör (och alltmer kvinnliga operatörer som andra världskriget fortsätta) göra många mans arbete, vilket ökar produktiviteten jämfört med manuell hantering. Efter krigets slutsats framkom liftfordon som grundstöd för materialhanteringsutrustning.

Gaffeltruckar och pallar kvar av USA: s militär i Australien blev grunden för Commonwealth Handling Equipment Pool (CHEP), som blev världens största pallpallarföretag.

Klassificeringar och kraftkällor på lyftaggregat

Det finns ett brett urval lyftbilar, utformade för att bäst tillgodose behoven hos olika materialhanteringsapplikationer. De sju kategorierna för klassificering av hissbilar i USA inkluderar:

Klass I: Elektriska lastbilar
Klass II: Smalgångar med elmotorer
Klass III: Lastbilar med elmotorer eller hand / lastbilar
Klass V: Förbränningsmotorbilar (Pneumatiska däck)
Klass VI: Elektriska och förbränningsmotor traktorer
Klass VII: Terränggående gaffeltruckar < Vikten av utbildning och säker drift
Operatörsträning är ett krav i mycket av världen och med god anledning.Det verkar som om nästan varje dag det finns rapporter om skador eller dödsfall som involverar operatörer av lyftbilar eller fotgängare i deras närhet. Data från presidiet för arbetsstandarder (som alltid lags) indikerade 54 gaffeltruckrelaterade dödsfall 2010 där gaffeltrucken var den primära skadematerialet och en annan 56 där gaffeltrucken var sekundärkällan.

Utbildningskrav

OSHA kräver att arbetsgivare "utvecklar och genomför ett träningsprogram baserat på de allmänna principerna för säker lastbilsdrift, vilka typer av fordon som används på arbetsplatsen, farorna på arbetsplatsen som skapats av användning av fordonet och de allmänna säkerhetskraven i OSHA-standarden. " I slutet av träningen måste operatörerna visa förmågan att utföra sitt jobb på ett säkert sätt i sin arbetsplatsutvärdering. Utbildning omfattar formella och praktiska komponenter. OSHA kräver uppföljningstrening vart tredje år, samt när som helst att en operatör visar brist på säker truckoperation. Mer information finns på dess hemsida.

Säker lyftbearbetningsoperation

Säker lyftbilsdrift innebär flera steg, bland annat:

Före drift (inspektion före drift och driftsinspektion, borttagning från service och underhållskrav)

Resor och manövrering (säker resepraktik och bilbältesanvändning, spets, montering / demontering, stopp / start, hastighet, svängning, navigeringshöjningar, parkering och synlighet.)

Arbetsplatsöverväganden (Fysiska förhållanden, ramper och kvaliteter, ojämn terräng, lastningsdockor , fotgängare, smala gångar, hissar och slutna eller farliga områden.)
Underhåll av operatörssäkerhet efter träning
Verkligheten är att operatörer som skadas eller dödas i jobbet brukar utbildas. Därför är effektiv övervakning en viktig del av säkerhetsprogrammen, och att operatörernas engagemang upprätthålls genom att utveckla en effektiv arbetsplatsens säkerhetskultur, eventuellt inklusive element för att skapa en känsla av professionalism, till exempel genom att delta i en gaffeltruck.