Vad du behöver veta om försäkringsskydd för exportförsändelser

Försäkring är så viktig för dina produktleveransplaner som säkra fordon och bra, stabila kartonger. När du skickar viktig last många kilometer bort och helt utan din kontroll vill du inte ta några chanser att ditt fartyg grundar sig i en massiv mellersta havsstorm eller att ditt flygbolag helt enkelt förlorar koll på din last helt och hållet. Om situationer som dessa inträffar måste du kompenseras för din lasts värde.

Försäkringsskydd för exporttransporter tillhandahålls traditionellt antingen via ditt flygbolag, logistikspecialist, speditör eller från ett försäkringsbolag som specialiserat sig på ocean- och flygfrakt. Det finns tre typer av täckning som vanligtvis tillhandahålls för exporttransporter: faror, bristande faror och allrisker. Eftersom de flesta transportföretag erbjuder en allriskplan och få om några avlastare sannolikt vill skymma på täckningen kommer vi att koncentrera oss på denna typ av täckning här.

En allriskpolicy täcker all fysisk förlust eller skada från någon extern omständighet, med undantag för förlust eller skada som orsakats av krig, upplopp, strejker eller civil olydnad. Det kostar i allmänhet cirka 1-2% av det deklarerade värdet på din försändelse. Täckningen varierar beroende på din produkttyp och din destinationspunkt - du kan få täckning för en port från sida till sida eller från fabriksdörren till din kunds dörr, till exempel - var noga med att fråga din policyleverantör vilken typ av bästa kostymer dina behov och din kunds.

Tänk på att ingen försäkringsskydd skyddar dig mot din kunds vägran av din frakt eller mot hans eller hennes misslyckande att säkra en obligatorisk importlicens som försenar leveranssäkerheten, så planera därför.

Import och export Försäkringshänsyn

Här är fyra punkter att tänka på när du säkrar luft- eller sjöförsäkring:

1. Få tillräckligt med täckning. Prata med ditt transportföretag om vilken typ av täckning du förväntar dig om din last går vilse eller förstörs. Många ber om täckning på 110% av deras transaktionsvärde, inklusive fraktkostnader och försäkring. Den extra 10% är att kompensera din förlorade tid, vinst och eventuella lagliga eller andra utgifter som du kan uppstå vid provningen. Du vill inte ta reda på senare (försäkringsfordringar tar vanligtvis var som helst från en till sex månader för att lösa) att du bara är täckt för 20% av ditt transaktionsvärde!
2. Bestäm vem som ska säkra försäkringen. Hur mycket kontroll vill du ha om något går fel med din försändelse? Dina försäljningsvillkor bestämmer vanligtvis detta. Din skyldighet upphör vid den tidpunkt då titeln på varorna ändras från säljare till köparen. Om du till exempel är garanterad betalning för din försändelse, oavsett villkoret vid ankomsten, kan du vara mer omhändertagande om att låta din kund handla försäkring.Om du skickar ett öppet konto rekommenderar vi dock att du inte bara säkrar försäkringen själv, men säkrar det genom ett amerikanskt företag för att se till att eventuella krav kommer att lösas snabbt. Glöm inte: Din kund är vanligtvis den första som upptäcker skada eller förlust av gods. Han eller hon måste vidta alla rimliga åtgärder för att minimera förlusten eller skadan och att upphäva varor som ska bevaras som bevis för anspråkskrav.
3. Bestäm vem som betalar för det. Ibland kommer dina kunder att begära försäkringen och erbjuda att betala för det, och ibland kommer de inte. Hur du och din kund tilldelar ekonomiskt ansvar för försäkring beror på kostnaden för täckningen och hur utgiften kommer att påverka varje parts botten. Förhandla punkten för att uppnå en win-win-situation.
4. Lämna ett pappersspår. Oavsett vem som arrangerar och betalar för försäkringen finns det specifika dokument som du måste vara beredd att presentera vid ett krav. När du ansöker om en ansökan måste du lägga fram en anmälan tillsammans med en kopia av fraktbrevet som omfattar försändelsen, en kopia av ett försäkringsbevis (utarbetat av ditt transportföretag eller, om du köpt försäkring via ett oberoende transportföretag, genom dig) och en undersökningsrapport utfärdad av en fordringsagent, plus en faktura som visar hur mycket skada eller förlust som uppstår. Aktualitet är avgörande - missa inte inlämningsfrister, om några.

En exportförsändelse som inte når kundens dörr är en för många! Du kan upprätthålla allvarlig ekonomisk förlust, kanske till och med kollapsen av ditt företag. Skydda ditt företag, din frakt och dina kunders intressen innan du släpper ut varor genom att säkra lämplig försäkringsskydd.