Video: Två kvinnor allvarligt skadade i bilolycka 2024
Vissa bilolyckor är inte av misstag. De är iscensatte händelser som utförs av svindlare. Deras enda syfte är att tjäna pengar från din ansvarsförsäkring. Här är ett typiskt scenario.
Den osäkra affärsägaren
Det är en veckodagsmorgon och Jennifer Jones är i sin pickupbil. Jennifer, som äger ett landskapsdesignföretag, kör på en lokal väg till en arbetsplats. Plötsligt svänger en bil in i körfältet och skär av bilen framför henne.
Föraren framför Jennifer slår på sina bromsar och stoppar så plötsligt att Jennifer inte kan undvika att hamna bakom sig. Föraren som orsakade olyckan bryr sig bort och lämnar scenen.
Bilen som Jennifer bakåt har fyra passagerare, inklusive föraren. Jennifer är lättad att ingen av dem verkar vara skadade. När en polis anländer, berättar Jennifer honom att föraren som initierade olyckan har flyktat från scenen. Tyvärr tävlar passagerarna i andra fordon sin historia. De säger att Jennifer orsakade olyckan eftersom hon var försumlig! Polisen verkar vara överens med att han säger att Jennifer ska följa för nära. Motvilligt ringer Jennifer sin kommersiella bilförsäkringsgivare för att rapportera olyckan.
Det är nu fyra veckor senare. Var och en av de fyra passagerarna i fordonet Jennifer hit har lämnat in en fordran mot henne. Alla söker skadestånd för kroppsskada. Föraren söker också ersättning för egendomsskada.
Jennifer tycker att det här är udda. Omedelbart efter olyckan skrattade alla fyra påståenden och skämtade. Hon har en känsla av att olyckan inte var vad det verkade.
Swoop och Squat
Jennifer var ett offer för försäkringsbedrägerier. Som hon misstänker var hennes "olycka" inte en olycka. Snarare var det vad folkbranschbyrån kallar ett "swoop och squat." En "swoop och squat" involverar vanligtvis ett oskyldigt offer och två brottslingar, som alla driver ett separat fordon.
Criminal # 1 placerar sitt fordon framför offerets bil. Criminal # 2 skär framför Criminal # 1 så att den senare slår på sina bromsar. Criminal # 1: s plötsliga stopp gör att offret hamnar bakom. Criminal # 2 kör sedan bort. Som Jennifer är offret typiskt ansvarigt för olyckan eftersom han eller hon "orsakade" kollisionen bakom. Offrets försäkringsgivare betalar de krav som uppstår.
Sidkörning
Vid en andra typ av iscensatt olycka svänger en brottsling offrets fordon medan han eller hon gör vänster vändning. Enligt NICB riktar brottslingar ofta upptagna korsningar som inkluderar dubbla vänstra svängbanor. En kriminell stakes ut den yttre svängbanan. När offret rör sig från det inre till det yttre körfältet, sveper den kriminella sidan sitt fordon.Eftersom offret ändrade körfält när olyckan inträffade är han eller hon ansvarig för det.
Panic Stop
Den här typen av iscensatt olycka liknar "swoop och squat" i det att målet är att utlösa en bakre kollision. Ett panikstopp innebär dock bara två fordon, brottslingens och offrets. Typiskt innehåller utlösaren fordonet "utkik" som skannar vägen för distraherade drivrutiner (som någon som pratar i en mobiltelefon).
När utkik efter ett lämpligt offer flyttar utlösaren framför offerets fordon. Föraren slår plötsligt på bromsarna och offret bakar ändarvagnen. Senare hävdar de "skadade" passagerarna i utlösande bilfilen mot offret och samlar in betalningar från offrets försäkringsgivare.
Kör ner
Anta att du försöker slå samman i en trafikledning. En annan chaufför vågar på dig, vilket signaliserar att han släpper in dig. När du går framåt kraschar den "vänliga" chauffören i ditt fordon. När polisen anländer, säger den andra föraren att du missförstod hans gester. Du har just blivit offer för en "kör ner".
Här är en annan version av en "kör ner". Du försöker göra vänster vändning (kanske till en parkeringsplats). Innan du har avslutat turnen blockerar Criminal # 1 din väg.
Medan du fastnar i motsatt körfält slår Criminal # 2 in i ditt fordon. Du hålls ansvarig för olyckan eftersom du misslyckades med att ge dig motgående trafik.
Skydda dig mot olagliga olyckor
Olycksfall i scenen kan vara svårt att undvika. Ändå är här åtgärder du kan vidta för att undvika att bli offer. Var noga med att skicka dessa tips tillsammans med dina anställda.
- Inte bakluckan! Också hålla ögonen på trafiken framför dig så att du kan reagera på plötsliga förändringar.
- Om du är inblandad i en olycka, ring polisen. Hämta en rapport om olyckan.
- Anteckna namn och kontaktuppgifter för alla personer som är inblandade i olyckan. Om någon vars namn inte har spelat in senare filer ett krav på en skada som påstås ha uppstått i olyckan, kommer du att veta att skadan är sannolikt falsk.
- Ta bilder av olycksplatsen med din smartphone så att du har en visuell bild av händelsen.
- Reagerar inte på oönskade erbjudanden från personer som uppträder vid en olycksplats. Exempel är tågbilförare, advokater och alla som uppmanar dig att se en viss vårdgivare. Dessa "hjälpsamma individer" kan vara mer intresserade av din plånbok än din välfärd.
ÄR den stora kontrollen du fick i mailen verkligen en bluff?
En stor kontroll i posten är inte nödvändigtvis anledning att fira. Det kan vara en falsk check bluff, en alltför vanlig tävling bluff. Så här berättar du.
Vad den stora chefen verkligen säger i möten
En vd kan grön lätta en kampanj eller skicka den till en dunkelhet. Här är fraser som den stora chefen ofta säger, och vad de menar.
Olycka förlåtelse du kan dra nytta av nu
Med Safecos Rewind-program, bilförsäkringskunder har kan eliminera högre premieavgifter på grund av tidigare biljetter eller fel vid olyckshändelser.