Hur man blir flygmekaniker

Luftfartygs underhållstekniker (AMT) ansvarar för reparationer, förebyggande och rutinunderhåll på alla typer av flygplan och helikoptrar. FAA-certifierade flygmekanik (även kallad Airframe & Powerplant-mekanik, eller A & P-mekanik) har hög efterfrågan just nu. Militären, flygbolagen, regeringen och många andra företag anställer flygmekanik.

Tekniker för flygteknik behöver särskild utbildning, ett öga för detaljer och en grundläggande förståelse för hur sakerna fungerar.

Och de har stor ansvar när det gäller att upprätthålla och inspektera flygplan för service, så att vara professionell och flitig är viktig för flygmekanik.

Den framtida flygmekaniken kan gå till en teknisk skola eller få utbildning på jobbet för att bli en AMT. En AMT-student kan välja att vara en flygplans- eller kraftverksmekaniker, eller båda. En A & P-mekaniker kan också arbeta med avionics med lämplig utbildning och kan gå över till att bli ett inspektörstillstånd (IA). På samma sätt som en pilotutbildning måste en AMT genomgå en FAA skriftlig tentamen, samt de medföljande muntliga och praktiska tentamen. Auktoriserade inspektörer och avioniktekniker kräver ytterligare utbildning och provning.

- 9 -> Nödvändig tid:

En till fem år eller mer Så här:

Träffa förutsättningarna

Om du funderar på en karriär som A & P-mekaniker, kommer du att måste kunna läsa, skriva, prata och förstå engelska, och du måste vara minst 18 år gammal.

För att vara en AMT måste du göra examen från en FAA-godkänd skola för underhåll eller få minst 18 månaders erfarenhet på jobbet på antingen flygplan eller kraftverk, eller för att få båda certifieringar, minst 30 månader erfarenhet på både flygplan och kraftverk.

Slutligen måste alla sökande till A & P-certifikat på ett tillfredsställande sätt övergå till FAA: s skriftliga, muntliga och praktiska tentamina.

Ange ett träningsprogram

Det finns tre grundläggande vägar du kan ta för AMT-träning:

Delta i och ta examen från en av FAA-godkända AMT-träningsskolor. Dessa skolor erbjuder vanligtvis hela paketet, inklusive både Airframe & Powerplant certifiering samt avionics träning.

1. Om den formella utbildningsmiljön inte är för dig, överväga ett utbildningsprogram på arbetsplatsen, där du fyller minst 18 månaders utbildning under överinseende av en kvalificerad mekaniker för antingen flygplanet eller kraftverkets certifikat. Eller, för både A & P-certifikat, skulle du slutföra 30 månaders utbildning under överinseende av en kvalificerad mekaniker.
2. Många AMT kommer från militären. Militär erfarenhet ses högt i den civila världen och utbildningen betalas.Och många människor tycker att tjäna en lönecheck medan de betjänar sitt land är en fullgod livsstil. FAA ger tjänstemän kredit för tid som spenderas i vissa yrkes specialiteter som innefattar underhåll av luftfart. Högskolor och andra AMT-utbildningsprogram kommer också att ge krediter för militärtjänsten som flygmekaniker.
3. Ta de nödvändiga testen

De skriftliga tentamen: Det finns tre möjliga skriftliga tentor. De inkluderar AMT-General Test, AMT-Airframe Test och AMT-Powerplant Test. Det allmänna testet är 60 frågor. Airframe och Powerplant testen är var och en 100 frågor. Alla tester är multipelval och tillåter 2 timmar för färdigställande. En 70% eller bättre krävs för att passera alla tester.

• Det praktiska testet: För att visa för FAA att du har kunskap, färdigheter och förmågor att vara en AMT måste du klara ett praktiskt test som består av både en muntlig del (diskussion) och en praktisk del (demonstration) . Ett prov måste göras för varje begärd certifiering (General, Airframe eller Powerplant Certificate) och varje test tar ungefär åtta timmar. Testet ges av en FAA-utsedd granskare och omfattar 43 ämnesområden.
• Få ett jobb

Sök online arbetssökande webbplatser som CareerBuilder och Monster för tillgängliga A & P jobb.

• Fråga hos din lokala flygplats om jobböppningar.
• Få professionellt medlemskap till organisationer som Professional Aviation Maintenance Association (PAMA) eller AMT Society.
• Vad du behöver:

Tid

• Pengar
• Läroböcker och FAA Knowledge Test Guides
• Möjlighet att lära