Hur återvinns bilar?

Har du någonsin undrat hur bilar återvinns? För bilindustrin har återvinning blivit kritisk.

Den automatiska återvinningsindustrin är den 16 ^th största i USA, och bidrar med 25 miljarder dollar per år till nationell BNP. Enligt Alliance of Automobile Manufacturers, årligen, återvinns cirka 95 procent av fordon som är pensionerade från U. S. roadways. Med omkring 12 miljoner fordon som når slutet på deras användbarhet varje år, det innebär en betydande möjlighet.

Låt oss ta en närmare titt:

Vilka delar av en bil kan återvinnas och hur de återvunna delarna används?

Nästan alla delar av en bil eller någon annan bil kan återvinnas, med en återvinningsgrad som överstiger 90 procent av fordonet. De mest återanvända delarna av en bil är däck, vindrutglas, batterier, stål och järn, hjul, radiatorer, växellådor, gummislangar, mattor, bilstolar, bälten, oljefilter och mattor. Varje år i USA ensam bildas cirka 220 miljoner gamla däck, med en återvinningsgrad på cirka 80 procent. Vanligen används återvunna däck i trottoarbaser för att skapa nya vägar. Återvunnet glas från bilar används för att skapa kakelgolv, glaspärlor, porslin, bänkskivor och smycken. Återvinning ett tonglas kan spara omkring 10 liter olja från att bli anställd vid framställning av nytt glas. Auto-batterier återvinns för att producera nya. Stål och järn från skräpbilar brukar användas för att producera många olika produkter.

Kolla in min artikel om fakta och siffror för automatisk återvinning.

Hur återvinns bilar?

När en bil når slutet av sin livscykel, säljer bilägaren den bilen som skräpbil till någon skräp eller bilåtervinningsanläggning kring honom. När bilen har nått utrymmet eller återvinningsanläggningen återvinns den här bilen enligt följande steg:

Detaljerad inspektion - reparera och sälja eller demontera och återvinna? För det första inspekterar en bilåtervinningsanläggning skräpvagnen för att kontrollera om bilen är mer värdefull för reparation än att återvinna. Om reparationen ser olönsam, fortsätter återvinningsanläggningen med demontering och återvinning.

Dricksvätskor och demontering av värdefulla delar Cirka 90 procent av bilarna i en skräp går att demontera och återvinna istället för att repareras för återanvändning. I samband med bilåtervinningsprocessen dränerar återvinningsanläggningen olika vätskor såsom olja, gas, frostskyddsmedel, transmissions- och bromsoljor och vätskor. Operatörer segregerar farliga vätskor och ackumulerar dem för säker bortskaffande. Vätskor som gas och olja filtreras och återanvänds. Därefter lyftas bilmotorn och överföringen från bilens chassi och användbara delar avlägsnas och rengörs.Andra komponenter som däck och batterier tas bort för vidareförsäljning eller återvinning.

Försäljning av återställda bildelar Vissa bildelar är återanvändbara "som det är" att reparera andra bilar medan andra delar kan säljas till återförsäljare av auto delar. Återvinningsanläggningen kan sälja dessa delar genom en dedikerad del av försäljningsdelen av sin verksamhet, eller alternativt sälja dem till lokala reparationer.

Krossnings- och rivningsfordon När alla återvinningsbara bildelar utom metaller som järn och stål är sorterade ut och lagrat eller sålt, är det enda som finns kvar, en bilkropp som innehåller olika metaller. Bilkroppen krossas sedan och strimlas för att reducera till en metallkula med en golfboll.