Vad är Aftermarket Parts? - Bilförsäkring

Vad är eftermarknadsdelar?

Definition: Eftermarknadsdelar är reservdelar som tillverkas av ett annat företag än din bils ursprungliga tillverkare. Eftermarknadsdelarna är också kända som:

• Generiska delar
• Icke-OEM-delar
• Kompetenta reservdelar

När används eftermarknadsdelar?

När det gäller att reparera en bil efter en bilolycka, kan försäkringsbolaget ha möjlighet att använda eftermarknadsdelar i stället för originaldelar till tillverkaren efter en bilolycka.

Eftermarknadsdelarna tillverkas inte av den ursprungliga tillverkaren.

Är eftermarknadsdelar dåliga?

Eftermarknaden eller generiska delar har varit föremål för debatt bland människor i åratal. Människor oroar sig för att eftermarknadsdelarna kanske inte är lika bra, säkra eller tillförlitliga som OEM-tillverkare. Detta är en missuppfattning.

Eftermarknadsdelarna betraktas alltmer som potentiellt överlägsna delar av vissa bilentusiaster. Under åren har eftermarknadsdelarna blivit populär och accepterat som bra alternativ till tillverkardelar och i vissa fall sägs att eftermarknadsdelar kan vara överlägsen eftersom tillverkare av generiska eller eftermarknadsdelar kan använda dyrare material eller avancerad teknik än en biltillverkare.

Eftermarknadsdelar kan ge fördelar framför OEM-delar, till exempel har de ofta längre garantier.

Gör eftermarknadsdelar ett problem med fordonsgarantin?

Enligt försäkringsinformationsinstitutet bör eftermarknaden eller generiska delar inte störa din fordons garanti och tillverkas ofta av den ursprungliga OEM-tillverkaren också.

Är eftermarknadsdelarna säkra?

Det finns inga säkerhetspåverkan att använda kosmetiska kraschdelar eller eftermarknadsdelar, med eventuellt undantag av kåpan som kan ha strukturella konsekvenser enligt IIHS.

Finns det olika typer av eftermarknadsdelar?

När det gäller konstruktiva bilar, vill du se till att de är "CAPA" -certifierade.

Certified Automobile Parts Association (CAPA) har höga krav och riktlinjer för eftermarknadsdelar. De kör test på produktion, materialkvalitet och integritet hos delarna. För att vara certifierad CAPA måste provningen att delarna går igenom fastställa att delarna är "funktionellt ekvivalenta" med OEM-delar, vilket är en mycket starkare term än kravet på att vara "typ och kvalitet" som vissa försäkringsbolag Använd som utvärderingsstandard för en "ersättningsdel". Liksom typ och kvalitet behöver inte nödvändigtvis adressera funktion eller krasch test prestanda. Eftermarknadsdelar som är certifierade med CAPA har gått flera steg i kvalitetstest innan de är CAPA-certifierade, så du kanske vill fråga om detta om du får ett alternativ eller kommer att behöva använda eftermarknaden eller generiska delar.

Har eftermarknadsdelar någon fördel?

Enligt fastighetsförsäkringsföreningen America (PCI) sparar eftermarknadsdelarna konsumenterna 1. 5 miljarder dollar och genomsnittspriset på en OEM-del kostar cirka 60 procent mer än det genomsnittliga priset på en eftermarknadsdel. På grund av kostnadsbesparingarna på eftermarknadsdelarna används de av försäkringsbolag och kroppsbutiker vid reparation av fordon efter olyckor.

När eftermarknadsdelar används, kan försäkringsbolag eller konsumenter spara pengar på reparationskostnader, vilket i slutändan sparar försäkringsbolag och konsument pengar. Om försäkringsbolag betalar mindre i fordringar, och hittar sätt att kostnadseffektivt reparera fordon efter en bilolycka, så minskar deras totala förluster. När de totala förluster som betalas ut av försäkringsbolag är mindre, så kan konsumenterna dra nytta av att betala mindre för försäkring totalt. När försäkringsbolag betalar stora förluster, kan de behöva justera sina totala bilförsäkringsräntor och det påverkar inte bara dig, det påverkar alla konsumenter.

• Generella eller eftermarknadsdelar kan vara lättare tillgängliga än original tillverkare delar, så det sparar konsumenttid hur länge de väntar innan bilen repareras.
• Eftermarknadens delar kan också ha längre garantier än originaldelar eller OEM-delar

Eftermarknadsdelar och dina rättigheter

Eftersom försäkringsbranschen är reglerad på statsnivå, är beslutet att använda eller inte använda eftermarknadsdelar bestämd state-by-state. Vissa stater tillåter försäkringsbolagen att använda generiska eller eftermarknadsdelar utan konsumenternas samtycke. Vissa stater kräver att konsumenten informeras om att icke-OEM, generiska eller eftermarknadsdelar användes på deras fordon, andra kräver konsumentintyg för användning av eftermarknadsdelar, och i några få stater förbjuds användning av eftermarknadsdelar för att reparera ett fordon.

En stor majoritet av kroppsbutiker använder sig av eftermarknadsdelar för att reparera skadade fordon.

Efter en bilolycka: Ska du använda eftermarknadsdelar på din bil?

Eftermarknadsdelarna är billigare än att ersätta med en originalutrustningstillverkare.

Hur vet du om din bil repareras med eftermarknadsdelar?

Eftersom de många försäkringsbolagen kan använda eftermarknadsdelar för kollisionsreparationer, om du är orolig över denna övning, finns det steg du kan ta för att vara medveten och fatta beslut om du vill ha eftermarknadsdelar som använde din bil:

1 . Kontrollera med ditt försäkringsbolag att du bestämmer vilken policy som finns för användning av eftermarknadsdelar. Vissa stater har lagar om generisk eller eftermarknadsparty, och varje försäkringsbolag kan ha olika villkor i policyformulären.

2. Du kan kolla med din försäkringskommissionär för att avgöra om försäkringsbolaget följer statliga principer för användning av eftermarknadsdelar. Du kan även kolla den här handboken om lag och eftermarknadsdelar, vissa stater kräver att du måste informeras om din uppskattning när eftermarknadsdelar används, vissa förbjuder deras användning.Det är värt att fråga din statsförsäkringskommissionärs kontor vilken lag som gäller dig.

3. Om du upptäcker att försäkringsbolaget använder eftermarknadsdelar kan du begära att OEM-delar används. Om försäkringsbolaget nekar begäran så skulle alternativet vara att handla om ett försäkringsbolag som har en eftermarknadskrasch-delpolitik som är önskvärt.