Video: ???? USAF F-16 THUNDERBIRDS ???? Demonstration Team at RIAT 2017 [*UltraHD and 4K*] 2024
När man tänker på ett demonstrationsteam från USA Air Force (USAF), är det första som tycks vara Thunderbirds - som sedan 1953 har blivit en luftdemonstration, äldsta formella flygande akrobatiska laget under samma namn i världen och näst äldsta i USA.
Förutom Thunderbirds omfattar USAF Air Combat Command också enskilda fartygs demonstrationsteam som utför precisionsflygmanövrer för att visa för allmänheten de unika förmågorna hos Air Force's högpresterande flygplan.
Det finns sex demonstrationsteam inom ACC, som består av två A-10 Thunderbolt-lag, två F-15 Eagle-lag och två F-16 Fighting Falcon-lag.
Och sedan finns USAF Heritage Flight-programmet. Etablerade 1997 som stöd för flygvapnet 50-årsjubileum, involverar det dagens toppmoderna fighters som flyger i nära samarbete med andra världskriget, Koreakriget och Vietnamkrigstidsfighters - som P-51 Mustang och F -86 Saber. Heritage Flights uppdrag är att säkert och stolt visa utvecklingen av United States Air Force Airpower.
Och talar om tappningskampfartyg … sedan USAF bildades 1947 har det funnits flera demonstrationslag på flygplan.
Ett kortlivat lag bildat 1949 var USAF "Red Devils", som flyger fyra P-51 Mustangs.
Det första officiella USAF-jetmotorerna aerobatiska demotaget var "Acrojets", som bildades 1948 och utspelades tidigt 1949 med F-80A Shooting Stars, som senare övergick till F-80C och slutade med T-33 Shooting Stjärna.
Acrojets inaktiverades 1950, då USA blev involverad i Koreakriget.
I 1949 bildades "Skyblazers", som representerar United States Air Forces Europe (USAFE), som flyger F-80B Shooting Stars. Denna skvadron var aktiv tills den upplöstes 1962, som sällan förekommer utanför jurisdiktion för USAFE-verksamhet i Europa och övergick från F-80 till F-84E Thunderjet 1950, F-86F Saber 1955 och F -100C Super Saber 1956.
Laget släpptes på grund av deras hemskvadron (22 nd Fighter Squadron från 36 th Fighter Wing) roterades tillbaka till USA och deras tilldelade flygplan övergång till F-105 Thunderchief.
I 1950 bildades "Aerobatic Demonstration Team", "Saber Dancers". Det här laget av 4 flög F-86A Saber, och släpptes 1953 när Thunderbirds-laget blev upprättat så USAF: s officiella demonstrationsgrupp.
- 3 ->I 1954 bildades flera demonstrationslag i luften:
"Black Knights" - ett demonstrationslag för flygplan som organiserades med piloter av Tactical Bombardment Wing i 38 Frankrike. Detta lag var unikt för användningen av B-57 Canberra och blev upplöst 1958. "Saber Knights" - ett aerobatiskt visningsgrupp organiserat av piloter från United States Air Defense Command's 325 th
Fighter Interceptor Squadron (325 FIS), som börjar med F-86F Sabers och kort därefter med F-86D Saber. Detta lag blev aldrig officiellt erkänt som ett demonstrationsteam, och Saber Knights kom till ett slut när 325 FIS var avaktiverad. USAF "Comet" - ett aerobatiskt visningsteam organiserat av piloter från USAFs 5 th
Air Force No Osan Air Base i Korea och flög fyra T-33 Shooting Star-tränare. Teamet upphörde 1955. "Arktiska Gladiatorerna" - ett aerobatiskt visat team organiserat av piloter från 720
th
Fighter-Bomber Squadron, som flyger fyra F-86F-saber. Lagets demonstrationer var begränsade till bara staten Alaska och slutade 1955 när 720 th FBS blev omnämnd som 455 th Fighter-Bomber Squadron. I mitten av 1950-talet fanns det ett "Acrojets" -lag under kommandot USAFE (USA: s flygvapen i Europa) i Tyskland, den här bestod av instruktörer från USAF T-33 Shooting Star. Det här laget släpptes 1957. Ett annat flygdemonstrationsteam som upprättades i mitten av 1950-talet var "Fyra ryttare av apokalypsen" - det var bara en grupp med fyra C-130 piloter (och deras planer, förstås) officiellt erkänd som ett luft demonstrationslag av USAF: s taktiska flygkommando 1957.
De flög som ett demonstrationslag för luften fram till 1960.
"Minute Men" var Air National Guards officiella demonstrationsteam. Teamet började 1947 från 120
th
Fighter Squadron från Colorado Air National Guard och utfördes med P-51 tills piloter var nödvändiga för stridsuppdrag i Korea. Efter att piloterna hade återvänt hade 120 th fått F-80C Shooting Stars, och laget omformades 1953. Det var dock inte förrän 1957 att "Minute Men" utsågs som det officiella Jet Precision Demonstrationsteamet för USA: s Air National Guard - och strax efter fick teamet ett C-47-stödlastplan och permanent mekanik som officiellt aerobatic display team och omvandlades 1958 till F-86F Saber i 1958. År 1959 lades laget av budgetskäl. I 1952 bildades "Guardian Angels" demonstrationsteam från piloter från 104: e Fighter Squadron från Maryland Air National Guard. Detta lag utfördes med P-51H Mustang och blev upplöst 1953. Förbereda USAF, men fortfarande en del av arvet från dess demonstrationslag:
"Three Musketeers" - det första amerikanska aerobatiska laget, bildat i sent 1927.Laget flög Boeing PW-9 fighter craft. 1928 blev laget upplöst.
"Tre män på den flygande trapezen" - ett aerobatiskt visat lag organiserades vid US Air Corps Tactical School i Maxwell Field, Alabama 1932, som flyger P-12 stridsflygplan. I grunden var detta lag de tre musketerna återbildade. Laget släpptes 1936.
Skylarken - ett demonstrationslag från US Army Air Corps på Maxwell Field, Alabama, skapades 1935. Laget flög Boeing P-12E stridsflygare och släpptes upp 1937. >
US Army Unmanned Aerial Vehicle Operator (15W)
Arbetsbeskrivning, kvalifikationer och utbildning för Unmanned Aircraft Systems Operator (15W) i US Army, plus civila karriärmöjligheter.
Air Force Enlisted Jobs - 1A7X1 - Aerial Gunner
Flygvapen uppdragsbeteckningar och kvalificeringsfaktorer . 1A7X1 - Aerial Gunner - Särskild uppgiftsuppsats, skyldigheter och ansvar.
Karriärprofil: Marine Unmanned Aerial Vehicle Operator
Marinorna är mindre än andra grenar, men de kommer inte vara kvar av krigsföring. Läs om piloting och reparation av droneflygplan som en 7314 mos.