10 Vanliga typer av korrosion

Det finns många olika typer av korrosion, som var och en kan klassificeras av orsaken till metallets kemiska försämring.

Nedan listas 10 vanliga typer av korrosion:

Allmän attackkorrosion:

Även kallad enhetlig attackkorrosion är allmän attackkorrosion den vanligaste typen av korrosion och orsakas av en kemisk eller elektrokemisk reaktion som resulterar i i försämringen av hela den exponerade ytan av en metall.

I slutändan försämras metallen till misslyckad punkt.

Allmän attackkorrosion står för den största mängden metallförstöring genom korrosion men anses vara en säker form av korrosion på grund av att det är förutsägbart, hanterbart och ofta förebyggbart.

Lokal korrosion:

Till skillnad från generell attackkorrosion, lokaliseras lokal korrosion specifikt ett område av metallstrukturen. Lokaliserad korrosion klassificeras som en av tre typer:

• Pitting: Pitting resulterar när ett litet hål, eller hålrum, bildar sig i metallen, vanligtvis som ett resultat av avpassivering av ett litet område. Detta område blir anodiskt, medan en del av den återstående metallen blir katodisk, vilket ger en lokal galvanisk reaktion. Försämringen av detta lilla område tränger in i metallen och kan leda till misslyckande. Denna form av korrosion är ofta svår att upptäcka på grund av det faktum att den vanligen är relativt liten och kan vara täckt och dold av korrosionsproducerande föreningar

• Spridningskorrosion: Liksom pitting sker spridningskorrosion på en viss plats. Denna typ av korrosion är ofta förknippad med en stagnerande mikromiljö, som de som finns under packningar och brickor och klämmor. Sura förhållanden eller uttömning av syre i en spricka kan leda till sprickkorrosion.
• Filiformkorrosion: Uppstår under lackerade eller pläterade ytor när vatten bryter mot beläggningen, filiform korrosion börjar vid små defekter i beläggningen och sprider sig för att orsaka strukturell svaghet.

Galvanisk korrosion:

Galvanisk korrosion, eller olik metallkorrosion, uppstår när två olika metaller ligger tillsammans i en frätande elektrolyt. Ett galvaniskt par bildar sig mellan de två metallerna, där en metall blir anoden och den andra katoden. Anoden eller offermetallen korroderar och försämras snabbare än vad den skulle vara ensam, medan katoden försämras långsammare än vad den annars skulle.

Metaller måste vara i elektrisk kontakt och

• Metallerna måste utsättas för elektrolyt
• Miljökrackning :
• Miljökrackning är en korrosionsprocess som kan bero på en kombination av miljöförhållanden som påverkar metallen.Kemiska, temperatur- och spänningsrelaterade förhållanden kan leda till följande typer av miljökorrosion:

Spänningskorrosion (SCC)

Korrosionsutmattning

• Vätskainducerad sprickbildning
• Vätskemetallförbränning
• Assisterad korrosion (FAC):
• Flödesassisterad korrosion eller flödesaccelererad korrosion resulterar när ett skyddsskikt av oxid på en metallyta är upplöst eller avlägsnat genom vind eller vatten, exponering av underliggande metall för att ytterligare korrodera och försämras.

Erosion-assisterad korrosion

Impingement

• Kavitation
• Intergranulär korrosion
• Intergranulär korrosion är en kemisk eller elektrokemisk attack på kornets gränsgränser. Det uppstår ofta på grund av föroreningar i metallen, som tenderar att vara närvarande i högre innehåll nära korngränser. Dessa gränser kan vara mer sårbara mot korrosion än större delen av metallen.

De-Alloying:

Avlegering eller selektiv utlakning är den selektiva korrosionen av ett specifikt element i en legering. Den vanligaste typen av legering är deszinkning av ostabiliserad mässing. Resultatet av korrosion i sådana fall är en försämrad och porös koppar.

Fretting korrosion:

Fretting korrosion uppstår som ett resultat av upprepad slitage, vikt och / eller vibration på en ojämn, grov yta. Korrosion, som resulterar i gropar och grovar, uppstår på ytan.

Fretskorrosion återfinns ofta i rotations- och slagverk, bultar och lager samt ytor som utsätts för vibration under transport.

Högtemperaturkorrosion:

Bränslen som används i gasturbiner, dieselmotorer och andra maskiner, som innehåller vanadin eller sulfater, kan vid förbränning bilda föreningar med låg smältpunkt. Dessa föreningar är mycket korrosiva mot metalllegeringar som normalt är resistenta mot höga temperaturer och korrosion, inklusive rostfritt stål.

Högtemperaturkorrosion kan också orsakas av oxidation av hög temperatur, sulfidering och karbonisering.

Källor:

Corrosion Technology Laboratory (NASA)

_{// korrosion. ksc. nasa. gov / index. htm}

_{NACE International
// www. NACE. org / home. aspx
Följ Terence på Google+}