Har inte bilförsäkring i South Carolina-straff

Det oförsäkrade bilistproblemet är stort och det växer. Det är faktiskt uppskattat att en av sju förare i USA är oförsäkrade. Och i övrigt är det de försäkrade chaufförerna som plockar upp fliken för de oförsäkrade till melodierna (det är rätt miljarder) dollar per år i ytterligare försäkringsavgifter. Alla stater, inklusive South Carolina, har gått igenom lagar som syftar till att bota problemet genom att göra det svårare och dyrare för förarna att förbli oförsäkrade.

Om du kör i staten och du inte är täckt, eller om du tänker på att släppa din försäkring för att spara lite pengar, då är det dags att du blev bekant med påföljderna för att köra utan försäkring i South Carolina.

South Carolina Försäkringskrav

Om du inte redan vet, kräver South Carolina att förare alltid har en miniminivå för bilförsäkring. För närvarande är minimikraven: $ 25 000 för dödsskada till en person; $ 50, 000 för skada eller död för mer än en person; och $ 25, 000 för skador på egendom. Oinsäkerad bilist täckning, förresten, ingår i dina vanliga avgifter.

Vad händer när du inte har täckning?

Låt oss anta att du är en South Carolina-förare som för närvarande har giltig täckning på plats, men du vill släppa den, om bara några månader, för att spara pengar. Du kanske tror att det kommer att ta minst så lång tid för DMV att komma ikapp för dig och då kommer du att ha en ny policy på plats.

Om det är du kanske du vill tänka igen. Det beror på att South Carolina sysselsätter det som kallas Automobile Insurance Liability Reporting System, eller AILR.

AILR fungerar så här: När du avbryter din bilförsäkring kommer din (nu före detta) försäkringsgivare omedelbart att meddela DMV om avbokningen.

DMV skickar sedan automatiskt ett brev som informerar dig om att du har 20 arbetsdagar för att verifiera ny försäkringsskydd. Om du bytte försäkringsbolag utan förfall i täckning, inget problem. Bara meddela din nya operatör om brevet och de borde kunna ta hand om att informera DMV direkt.

Om du inte svarar på brevet inom den angivna 20-dagarsperioden har du dock ett problem. Din registreringsskylt och fordonsregistrering kommer sannolikt att avbrytas, och du kan också förlora ditt privilegium att köra. Alla fordon. Period. Och återinföra dina skyltar, registrering och kör privilegier kan bli dyrt. Först och främst måste du skaffa ny försäkring och bevisa det för DMV. Då betalar du en återbetalningsavgift på $ 200 plus $ 5.00 per dag för varje dag som du gick mellan giltiga policyer. Förresten är dessa påföljder "per fordon", vilket innebär att vi säger att om du tappade täckningen på tre fordon samtidigt måste du betala 600 USD i återställningsavgifter och 15 USD per dag för de dagar som de var oförsäkrade. Saker kan bli dyra, eller hur? Fortfarande inte övertygad om att droppe din täckning är inte en bra idé?

Läs vidare.

Fånga körning utan försäkring.

Om dina skyltar och registrering har upphört på grund av bristande försäkring och du stannar vid körning av ett fordon under den här suspensionen, kommer ditt körkort att avbrytas (om det inte redan har) och kommer att förbli så tills du betalar en återbetalningsavgift på $ 500. Och om du blir lastad med att köra ett fordon som du inte äger kommer din licens att avbrytas i trettio dagar och du måste betala en återbetalningsavgift på $ 100.

Fortfarande inte övertygad? Här är den stora.

Kommer i en olycka utan oförsäkring.

Separat och bortsett från alla de påföljder som staten ställer på dig, är det så litet problem att komma i en olycka där du är fel och orsakar skador på egendom och personskada. Jag behöver inte berätta för dig att egendomsskador kostar, och ännu viktigare, kostnaderna för stora personskador kan vara astronomiska.

Det är faktiskt inte en överdrift att säga att betala för personskador på offren för din olycka kan utplåna en livstid för besparingar, bokstavligen på ett ögonblick.

Jag slår vad om att du är övertygad nu.