Navy Enlisted Rating: Aviation Ordnanceman (AO)

Luftfartsnämnare (AO) har några av de mer högriskansvar som finns i väpnade styrkor. I marinen hanterar och tjänar de vapen och ammunition som transporteras på marinflygplan. Navy Occupational Specialty (NOS) -koden för denna position är A420.

Farliga arbetsuppgifter för luftfartygsordnare

Deras uppgifter omfattar inspektion, underhåll och reparation av flygplanets mekaniska och elektriska armament / ordnance-system.

Aviation ordnancemen lagrar, monterar och lastar också luftfartsmunition som kan omfatta allt från flygminor och torpeder till missiler och raketer.

De ska betjäna bomb-, missil- och raketfrigörings- och lanseringsanordningar och service flygvapen. Och de monterar och testar flyglanserade guidade missiler, och övervakar driften av flygaffärsbutiker, armor och stuvningsanläggningar.

Arbetsmiljö för Navy Aviation Ordnancemen

AOs utför sina uppgifter till sjöss på flygdäck och i land i hangarer, flyglinjer vid flygstationer eller i butiker under olika miljöförhållanden. De arbetar nära varandra, gör mestadels fysiskt arbete och kräver liten tillsyn.

Det verkar kanske inte som att en arbetshantering vapen skulle omsättas bra in i arbetet på ett civilt område. Men efter att Aviation Ordnancemen har släppts från Navy, har de färdigheter som kvalificerar dem för en rad civila jobb, såsom flygledare eller luftfartssäkerhetsinspektörer.

Kvalifikationer och krav på att vara en Navy Aviation Ordnaceman

Efter grundutbildning spenderar säljare i denna rating (vilket Navy kallar sina jobb) nio veckor vid Naval Air Technical Training Center på Pensacola Naval Air Station i Florida för "A" skolträning.

När de har slutfört "A" -skolan, kommer AO: erna antingen att tillbringa två veckor i ett fartygs företagstrandsbana eller tre veckor i en flygelstrandsbanan (strandsutbildning är plattformsspecifik utbildning på arbetsplatsen).

Innan de kvalificerar sig till "A" -skolan måste kandidater som arbetar med Aviation Ordnanceman-jobbet få poäng 185 i Verbal Expression (VE), Arithmetic Reasoning (AR), Matematikkunskap (MK) och Automotive and Shop Information (MK) AS) avsnitten om det vetenskapliga testet om vetenskaplig förmåga för väpnade tjänster (ASVAB). Alternativt kan de poäng 140 på matematikens kunskap, fordons- och affärsinformation och sammansättning av objekt (AO) i ASVAB.

Aviation Ordnancemen måste kunna kvalificera sig för hemliga säkerhetsavstånd.

Dessutom behöver dessa sjömän syn på 20/100 korrigerbar till 20/20, normal färguppfattning och normal hörsel.

Sub-Specialties Tillgängliga för denna klassificering: Navy Enlisted Klassificeringskoder för AO

Hav / Shore Rotation for Aviation Ordnancemen

Enligt Navy kan Aviation Ordnancemen förvänta sig att spendera mer än hälften av sin karriär på havsuppgiftstilldelning.

• First Sea Tour: 53 månader
• First Shore Tour: 36 månader
• Andra Sea Tour: 60 månader
• Second Shore Tour: 36 månader
• Tredje Sea Tour: 48 månader
• Third Shore Tur: 36 månader
• Fjärde Sea Tour: 48 månader
• Fjärde Shore Tour: 36 månader

Anmärkning: Sjöturer och shore turer för seglare som har genomfört fyra sjutturer kommer att vara 36 månader till sjöss följt av 36 månader i land fram till pensionering.