Betydelsen av oljeåtervinning

Oavsett om du diskuterar miljöpåverkan av oljeborrning eller debatt om behovet av nationens oljepåverkan. Frågan om olja är alltid ett hett diskussionsämne i både politiska och miljömässiga forum. Medan så mycket diskussion och debatt ägnas åt råolja, ökar destinyet av petroleumbaserade smörjmedel och jämförelsevis vanligare motoroljor ofta oftast obemärkt.

Men genom att köra bilar, smörja knirkiga hjul, klippa gräsmattor och använda många andra prylar och verktyg, producerar människor tusentals gallrar spillolja varje dag.

Fördelar med återvinning av olja

Liksom vid återvinning av andra material har återvinning av spillolja ett antal miljöfördelar. Återvinning eller korrekt bortskaffande av olja hindrar sannolikheten för förorening både på torrt och vattenvägar. EPA konstaterar att miljöskador som orsakas av använd olja beror på felaktig bortskaffande. När olja befinner sig i vattendrag kan en spilld gallon förorena en miljon liter vatten. Återigen kan återvinning endast två liter spillolja producera tillräcklig el för att köra ett genomsnittligt hushåll i cirka 24 timmar. Om all olja som användes på ett otillbörligt sätt bortskaffades av återanvändare, kunde det producera tillräckligt mycket energi för att driva 360 000 bostäder varje år eller kunna ge 96 miljoner kvartar av högkvalitativ motorolja.

Råförädling av använd olja tar endast cirka en tredjedel av energin att raffinera råolja till smörjmedelskvalitet. Det tar ungefär 42 liter råolja att generera 2,5 liter av högkvalitets smörjolja, medan endast en liter olja kan producera samma mängd färdig produkt.

Viktiga oljeåtervinningsvillkor

Genom att förstå några grundläggande termer kan vi också illustrera hur olja flyttas tillbaka från slutanvändare till processorn genom omvänd logistikprocess.

Dessa termer inkluderar:

• Generator - företag eller gör-det-själv (DIY) deltagare som producerar använd olja. Mindre företag eller DIY-deltagare levererar vanligtvis använd olja till insamlingspunkter. Avfallolja genereras från många olika källor, inklusive bilar, elproduktionsstationer, tillverkningsföretag, bilhandlare, gör-det-själv-företag, gruv- / smältverk och värmeföretag.
• Transporter, refererar till ett företag som samlar in använd olja från mer än en begagnad oljegenerator och transporterar den använda oljan till en lagrings- / överföringsanläggning.
• Lagring Tranfer Facility är den plats där använd olja hålls före leverans till processorn.
• Processorn avser den kommersiella operatören som tillhandahåller fysisk eller kemisk bearbetning för att ändra den använda oljan vid framställning av bränsleolja, smörjmedel eller extra oljeprodukter.

Vad händer med återvunnet begagnad olja?

• Beräknat är cirka 200 miljoner gallons använt olja bortskaffad varje år i USA.
• Omkring 380 miljoner gallon återvinns, vilket motsvarar cirka hälften av den faktiska förbrukningen.
• 14 procent av den använda oljan är omfinansierad
• Så mycket som 74 procent av all oljeåtervinning i USA används för bränning i cementugnar, förbränningsanläggningar, turbiner, kraftverk eller produktionsanläggningar.
• Omkring 11 procent av begagnad motorolja bränns i specifikt utformade industriella rumsvärmare.

Intressanta resurser

• American Petroleum Institute (API) American Petroleum Institute erbjuder ett frivilligt licens- och certifieringsprogram som kallas Engine Oil Licensing and Certification System (EOLCS). Kvalificering i det här programmet tillåter motoroljemarknadsförare som uppfyller specificerade krav för att använda API-motorens oljekvalitetsmärkning. Det lanserades ursprungligen 1993 som en samarbetsinsats mellan olje- och tillsatsindustrin och fordons- och motortillverkarna Chrysler, Ford och General Motors, liksom de som representeras av Japan Automobile Manufacturers Association och Engine Manufacturers Association.
• BC Used Oil Management Association British Columbia Used Oil Management Association (BCUOMA) är ett exempel på en ideell organisation för återvinning av smörjolja, oljefilter, oljebehållare, frostskyddsmedel och frostskyddsmedel . Finansierad genom miljöhanteringsavgifter (EHC), är BCUOMA: s direktiv att underlätta och öka insamling, hantering och återvinning av använt olja och använt frostskyddsmedel i British Columbia. Organisationen betonar att EHC inte är en statsskatt, men en användaravgift som används för att finansiera insamlingen av begagnad olja och andra produkter som omfattas av dess mandat vid cirka 530 samlingslokaler och över 4 000 generatorer i hela landet.
• Used Oil Management Association of Canada
• Kan använda olja återvinnas? Scientific American, 25 augusti 2009.
• Återvinning vid fordonsindustrin
• Återvinning av däck