General Motors Kapitel 11 Konkurs: US Business History 4: e största

General Motors tog topplista på 2009 års butikslista i maj 2009 när det meddelade att det stängde mer än 2 600 av sina butiker i ett försök att hålla sig ur konkurs domstol. Det totala antalet arbetstillfällen som kommer att gå vilse när alla butiker slutligen är stängda beräknas vara 130 000, vilket också sätter GM överst i listan med detaljhandelsuppdrag för 2009.
GM kunde inte behålla sig själv ur konkursrätten och när företaget inlämnades för kapitel 11 den 1 juni 2009 var det inte bara årets största konkurs för den amerikanska detaljhandeln, det var också den fjärde största konkursreorganisationen i Förenta staternas historia States verksamhet.

Det kan ha varit en av de största, men det var också en av de kortaste konkursreorganisationerna i historien, som varade bara 40 dagar.
Det som följer är en översikt över GM: s konkursförfarande i kapitel 11 och de transaktioner som gjorde det möjligt för varumärket att överleva och ett nytt statligt ägt bolag att komma med en ny start i USA: s bilindustri.
Översikt över General Motors (GM) Kapitel 11 Konkursdetaljer:

Den amerikanska regeringen och den kanadensiska regeringen ger 30 miljarder dollar till företaget för att fortsätta arbeta i kapitel 11.

• 
  > Edward Whitarce, tidigare VD för AT & T utsågs till styrelseordförande.
• 
  Ett förslag om att bilda en ny enhet som skulle äga 60% av den amerikanska regeringen, 12% av den kanadensiska regeringen, 17,5% av Förenade Automobile Workers Union och 10% av GM-obligationsinnehavaren har presenterats till domstolen för godkännande. Domstolshandlingar anger att de inte har något annat genomförbart alternativ och om förslaget inte godkänns skulle företaget vara tvungen att likvidera.
• 
  

Den amerikanska regeringen stöder GM-garantier under kapitel 11-processen. Det nya GM-bolaget förväntas ta ansvar för produktansvar, "citronrätt" -brott och arbetskrav.

• 
  Företaget planerar att sälja varumärkena Hummer och Saturn, och avbryta varumärket Pontiac.
• 
  Den omstruktureringsplan som presenterades för konkursdomstolen den 30 juni beräknas ha 750 invändningar.
• 
  Sålde sitt varumärke Hummer till Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co., Kina, som tillverkar tunga maskiner
• 
  sålde sitt varumärke Saturn till Penske Automotive Group
• 
  Kan inte sälja mediet -duty truck produktion, och kommer att upphöra med verksamheten i slutet av juli
• 
  Mottagad domstols godkännande för att låna $ 33.3 miljarder från regeringarna i USA, Kanada och Ontario
• 
  Det nya GM-bolaget kommer att inleda en ny börsintroduktion i början av 2010
• 
  U. S. konkursdomstol godkänner GM: s konkursförsäljning, lämnar sina mest lönsamma tillgångar intakt och under statens ägande den 6 juli 2009
• 
  Uppstod från konkursskydd den 10 juli 2009 som ett nytt bolag, som ägde majoriteten av Amerikanska statskassan
• 
  Den 10 december 2013 sålde USA: s statskassan den sista av de 31 miljoner aktier som ägdes i GM.
• 
  Redovisade Treasury bara 39 miljarder dollar från dess 49 dollar. 5 miljarder skattebetalare finansierade bailout av GM
• 
  I april 2015 återvände GM till domstolen före den ursprungliga konkursdirektören Robert Gerber och hävdade att bolaget bör skyddas från nuvarande klasshandlingar i samband med fordon som tillverkats före dess konkurs som har återkallats för många defekter. Domare Gerber bestämde sig för GM, vilket innebär att bolaget var skyddat från miljarder dollar i anspråk som främst hänför sig till defekta tändningsbrytare som orsakades av olyckor och dödsfall.