Karriärprofil: Navy Plane Captains

ABAORD USS CARL VINSON, vid havet - Mycket som framgångsrika investerare, Gold Eagle? flygkaptener kopplade till Carrier Air Wing (CVW) 9 och ombord på USS Carl Vinson (CVN 70) får generösa utdelningar för det arbete de gör och hur länge de ägnar sig åt sina tilldelade tillgångar.

Annars kallad "brown shirts, ??? flygkaptener investerar långa dagar, hårt arbete och varje ounce av sin kunskap och erfarenhet av att säkerställa multimillion dollarflygplan och deras piloter gör det säkert tillbaka till däcket varje dag.

Enligt Naval Safety Center är moderna flygplan i sig komplexa och flygkaptener representerar ofta den enda kunskapskällan på dagliga och vändningskontroller.

?? Trust är nyckeln. Piloterna måste lita på att allt är inspekterat ordentligt, ?? sade Luftfart Strukturell mekanisk 3rd Class Keston Raymond, Helikopter Anti-Submarine Squadron (HS) 8 flygkapten. ?? Det är en bra känsla när du vet att du har fått sitt förtroende. ??

Planchefen spenderar 12 till 15 timmar per dag med sina tilldelade flygplan. Förutom de konstanta inspektionerna kontrollerar bruna skjortor vätskenivån, förbereder cockpiten för flygning och ser till att det inte finns några främmande föremålskräp som kan skada "fågeln". Innan du överlämnar flygplanet till piloten fungerar flygkaptenerna som sista ögonkastet.

De prep jetsna och få oss redo att gå, säger Lt Eric Taylor, en av Fighter / Attack Squadron (VFA) 147 F / A-18 Hornet-piloter.

?? Utan dem kunde vi inte göra våra jobb. Vi kunde inte flyga. ??

? Ansvaret kan ibland vara överväldigande? sa Terrero. ?? Plane kaptener är som en säkerhet för (flygplan). Jag har den bästa idén om vad som händer med min F / A-18. ??

Även om marinflygplanskapten tenderar att vara några av de yngsta personalen i skvadronerna, kan ansvaret vara enormt.

Flyet, piloten och uppdraget kan vila på sina axlar.

Oavsett vilken rang flygkaptenen är, han styr jet, ?? sade Luftfartsmaskinistens Mate Airman Xavier Terrero, en av VFA-146 锟 斤 拷 s flyg kaptener.

Efter att ha kommit till liv i eskadens linjeavdelning, spenderar de var som helst från sex månader till ett år som uppfyller flygplansförpliktelserna innan de går vidare till ett mer permanent jobb inom skvadronen.

? Tilldelas tillfälligt till eskadrons linjeavdelning ger juniorarna en uppfattning om hur eskadronen fungerar? hur det stöder marinens uppdrag, ?? sa Taylor.

Sailors spenderar minst 90 dagar att lära sig in-and-outs innan de kan få den prestigefyllda titeln av flygkaptenen och få sina namn och hemstäder stencilerade på magen på ett flygplan.

?? (Den ursprungliga träningen) ger dem erfarenhet och kunskap om flygplanet utöver (andra) som går rakt på jobbet i sin takt, ?? sade Luftfart Ordnanceman 1st Class (AW) Dru Bond.

Terrero har varit en plan kapten i nästan sex månader och kommer snart att gå vidare till sitt jobb som en flygmaskinsmästare. Vid bara 19 har Terrero 锟 斤 拷 s arbete som en flygkapten inte bara gett honom en fördel jämfört med sina kamrater, men gott om berättelser att berätta.

?? Jag lyssnade på min farfar s historier; nu får jag berätta för mig, ?? sa Terrero. ? Arbeta som flygkapten har varit en bra lärande erfarenhet. Jag ska alltid vara en plan kapten. ??