Karriärprofil: Navy Aviation Boatswain's Mate

Plikt och ansvar

En stor del av liv och rörelse på flygplattformen till ett marinflygplan kommer från sjömän i Aviation Boatswain's Mate (AB) betyg (uttalas "bågsol" förresten). De är ansvariga för uppdrag i samband med lansering och landning av flygplan så många. Rangordningen delas upp i tre specialiteter:

• Aviation Boatswains Mates, Launching & Recovery Equipment (ABE) ) driv och underhåll nödvändig utrustning för att göra en galen idé som starta ett plan utanför en båt arbete utan att döda alla ombord. Navy Personnel Command (BUPERS) berättar för oss att utrustning omfattar "hydrauliska och ångkatapultar, barrikader, griputrustning … skjutspjäll, vattenbromsar, sprängdeflektorer och kylpaneler."

• Aviation Boatswain's Mates, Fuels (ABF) är sjömänna som ansvarar för - du gissade det - att hålla flygplanet gasat och redo att gå. (Och se till att allt sådant bränsle inte brinner , självklart.) Aviation Boatswain's Mates, Aircraft Handling (ABH)
• "övervakar [e] rörelsen, spottar och säkrar av flygplan och utrustning i land och flytande ", och drar också som brandmän, redningsmän och skötkontrollspecialister, enligt BUPERS.

Militära krav

När du har examinerat gymnasieskolan kan du kvalificera dig som tjänsteleverantör för flygbåtar genom att uppnå vissa betyg på Arbetstjänstens Aptitude Battery (ASVAB): Alla AB måste få minst 185 poäng totalt från en kombination av verbalt uttryck, aritmetisk resonemang, mekanisk kunskap och auto / butikskategorier på testet.

Dessutom måste ABs ha 20/100 syn som kan korrigeras till 20/20, samt normal hörsel och färguppfattning.

Det finns inga specifika krav på medborgarskap eller säkerhetskrav, men som alla framtida seglare måste sökandena uppfylla de mentala och moraliska kraven som krävs för att tjäna USA troget på havet och stranden.

Även om det inte är strikta krav, rekommenderar AB-kreditkortet vid Navy Credentialing Opportunities On Line (COOL) potentiella sökande att de ska vara fysiskt lämpliga att hantera "utomhus på däck av luftfartygsbärare under alla klimatförhållanden i snabba och ofta potentiellt farliga miljöer. " Det gör inte heller ont för att vara skicklig att arbeta med dina händer och som medlem i ett tvärvetenskapligt team.

Utbildning

Efter grundutbildning ges seglare till teknisk utbildning ("A" -skola) för en av de tre AB-specialgraderna baserat på angiven preferens och (framför allt) Navyens behov.Alla tre "A" -skolorna finns ombord på Naval Air Station (NAS) Pensacola, Florida, förra fem till sex veckor, och inkluderar utbildning i "[a] viation basic theory", enligt COOLs kreditkort. Utöver det är läroplanerna specifika för det aktuella arbetet.

Start och återhämtning

• Personalen är utbildad för att utföra mekaniskt underhåll på hydraulik och annan utrustning, samt driva katapulten och griputrustning som gör att planen kan starta från och landa på lastdäck i stället för att falla i drycken. Krigsguiden för amerikanska rådet (ACE) föreslår att kursen kan vara värt "en termin i underhåll av industriell utrustning." Bränsletekniker
• utbildas i den dagliga driften av flygplanets tankning, som samt underhåll av all nödvändig utrustning, provning av bränslekvalitet, hantering av farligt material och utsläckning av bränder. I ACE-guiden rekommenderas krediter i "markverksamhet och flygplansservice", "industriellt underhållsförfarande" och / eller "farliga material . " Flygplanshanterare
• träning betonar brandbekämpning, kardiopulmonell återupplivning (HLR), räddning och återhämtning av luftfartyg, samt användning av skyddsutrustning och användning av tung utrustning som truckar. Möjliga högskolepoäng som rekommenderas av ACE inkluderar "flygplanets grundhantering", "industrisäkerhet", "brandbekämpningsstrategi" och "tung utrustning". Certifieringar och karriärutsikt

Navy Credentialing Opportunities On Line (COOL) skisserar många civilekvivalenta certifieringar i samband med arbete inom AB-fältet, som är berättigade till ersättning för tullar från Navy eller GI Bill.

Militärlärarprogrammet för amerikanska tjänster (USMAP) ger också chansen att tjäna en journärlärling på flera områden, baserat på specifika uppgifter och arbetslivserfarenhet. I allmänhet är alla tre specialiteter kvalificerade till Institutionen för Arbetskraft-sponsrade lärlingsplatser inom områden som krasch, brand och räddning brandmän och bulk bränsle specialist.