Karriärprofil: Marine Airborne och Air Delivery Specialist

I slutet av andra världskriget övergav marinierna sitt bud för att behålla en luftburna paratrooperkadre som armén: Paramarinerna. Men att vara typerna för att ta den till fienden på alla fronter, behöll de sitt uppdrag att kämpa på land, hav, och luft. Smart flytta, för låt oss vara ärliga: Även om du kom med båt, är det alltid till hjälp att få en luftdropp full av tillbehör när du är bakad i ett hörn.

Dessa leveranser faller inte från tunn luft som ett bekvämt Acme-mothåll. För att få varorna till droppzonen på ett säkert sätt, behöver du Marines utbildade för att försörjningen ska vara packad, utrustningen fungerar och uppdragsplanen är sund. Skriv in luftburna och luftleverantörer, militär yrkes specialitet (MOS) 0451.

Åtgärder och ansvar

Marines i MOS 0451 håller tre huvudansvar: luftleverans, underhåll av utrustning och fallskärmspaket.

I likhet med arbetet utfört av loadmasters (framhävd på flygvapensidan i denna översikt över flygplanskarriärer) måste 0451s räkna ut det säkraste sättet att packa och distribuera utrustningens last på planet. Det finns mer än att kasta ditt bagage ombord före ett flyg, självklart - eftersom i detta fall väger ditt "bagage" ett ton och det har en king size-fallskärm.

Låt oss inte glömma det är en dålig idé att blint lita på att allt är i funktionsdugligt skick när du planerar att släppa en pall (eller en person) från miles ovanför marken.

Mundane men det kanske låter, det tar ett dedikerat team av 0451s för att se till att all utrustning som behövs för att utföra luftdumpen är i funktionsduglig ordning.

Militära krav

Liksom alla strävande marinister måste en enlistee som är specialiserad på flygleverantör ha en gymnasieutbildning. MOS är begränsad till amerikanska medborgare och accepterar endast volontärer.

På Arbetsförmedlingens Aptitude-batteri måste rekryterare ha en generell teknisk poäng på minst 100, utan några undantag. Och eftersom det kan vara ganska olyckligt att falla ut ur ett plan över vatten, måste rekryterar uppnå minst en mellannivåkvalificering under överlevnadsfasen i startläger.

Om du redan är en marin som tjänstgör på ett annat yrkesområde, säger Corps 'MOS Manual att du bara kan flytta in i 0451-fältet om du är en lanskorporal (E-3) eller korporal (E-4) med mindre än sex månader i denna rang. Sägarna (E-5) och nedanför i Active Reserve-programmet (lite på det här) kan också flytta till flygleverans, om heltids lediga platser finns på en reservenhet.

Utbildning

Det kompletta träningspaketet för en ny 0451 tar ungefär sju månader åtminstone, räknar startläger och Marine Combat Training.Jobbutbildning äger rum i Fort Lee, Virginia, en armbas med en bosatt marinkadre för djävulhundar som deltar i olika arméskolor ombord på basen.

I nio veckor täcker arméns Parachute Rigger Course 0451: s tre huvudansvar av ansvarsområden i en fas:

• Flygfasen levererar eleverna att förbereda en luftdrop från början till slut. Enligt kurswebbplatsen avslutas det med en live airdrop, där marinister tillämpar allt: De "packa lastskärmarna, rikta lasten som ska tappas … placera lasterna i flygplanet … [och] återhämta lasten och utrustningen" en gång varorna tappas.
• Fasen för flygutrustning beskriver Marines allt som de behöver veta om inspektion, fixering och underhåll av rännor och luftdämpningsutrustning.
• Fallskärmspakningsfasen är ganska självförklarande. Men för att du inte tror att du lär dig att packa fallskärm låter tråkigt, här är vridningen: För att du har varit vaken i klassen kommer du att vara "skyldig att hoppa fallskärmen [du] packad under undersökningen." Hur är det för incitament att få en A +?

Det ger oss en annan mycket viktig punkt. Självklart, om du kommer att hoppa med "chute du packade, behöver du veta hur man hoppa. Det betyder som en 0451, du får den extra förmånen att delta i Army Jump School, en skola som eftertraktade av marinister att de begränsade platser som ges till kåren ofta används som en reenlistment bonus.