Frakt Global Cargo i Internet Ålder

I elva frågor kommer en logistikspecialist att fråga, jag pratade om hur förberedelse är avgörande för framgången med din import / exportrörelse och erbjudit 11 frågor att få svar på innan du når ut till en transportspecialist . Sedan författandet den artikeln, är mycket på väg att förändras. Lastleveranser kommer in i internetåldern och lovar att omforma transportbranschen. Låt oss ta en titt.

Enligt forskningsbyrån Pitchbook Data har riskkapitalbolagen sedan starten av 2014 investerat mer än 1 miljarder dollar till startföretag inom speditörer. Med tanke på den här industrin från en tekniksynpunkt var det inte på någon radar, det är ganska imponerande och värt att spåra när tiden går vidare. Vidare kan transportindustrin - massiv … en multitrillion dollar - kunna dra nytta av förbättrad teknik, större effektivitet och öppenhet. Nog sagt.

År 2014: Tredjeparts logistikstudie: Outsourcing av staten, av Penn State Professor C. John Langley, Jr., Ph.D. och konsultgrupp Capgemini, säger författarna " Avlastare (97%) och 3PL (93%) känner starkt att förbättrad, datastyrd beslutsfattande är avgörande för den framtida framgången för deras leveranskedjans aktiviteter och processer. "

En annan höjdpunkt i studien är att 48 procent av shippersna uttryckte intresse av att samarbeta med andra företag, till och med konkurrenter, för att uppnå logistikkostnader och serviceförbättringar.

Det ska ge dig en inblick i transportens framtid - allting går - och rätt teknik behövs mycket.

Två företag att titta på

Var uppmärksam på dessa två spelväxlare i den globala fraktleverantörs online-rasen.

1. Flexport

San Francisco, Kalifornien-baserade Flexport vill bli Uber av havet transporter rörelser.

Det är en licensierad tullmäklare och speditör byggd kring en online instrumentbräda. Tjänsterna innefattar flygfrakt, frakt frakt, lastbil, leverans och lastförsäkring. Genom att automatisera sina tjänster och leverera dem via en elektronisk instrumentbräda kan företaget minska kostnaderna och förbättra tillförlitligheten.

Investerare inkluderar men är inte begränsade till: Google Ventures, Winklevoss Capital, BoxGroup och Y Combinator. För en fullständig bild av alla investerare, besök: // www. Flexport. com / om # investerare.

Obs! Flexport letar efter pålitliga speditörer, speciellt ute efter ocean FCL / LCL, flygfrakt, lastbilstransporter och uppfyllande. E-postsupport @ flexport. com eller ring 855-FLEX-123.

2. Freightos

Tel Aviv, Israelbaserade Freightos gör ett stort, djärvt uttalande på sin hemsida: "Hej frakt.Möt 21-talet. Strömlinjeformad citering. Frakthantering. Online bokning. "Företaget är ute för att hjälpa dig att jämföra realtidsnoteringar och boka internationell frakt direkt. Lättare sagt än gjort, men Freightos ger det ett allvarligt försök.

Här är de ytterligare anspråk Freightos gör från sin webbplats:

• ”Transportörer / bärare: öka försäljningen och minska kostnaderna med kurs management, anbud automation, instant citat och business intelligence.

• E-handeln: Sälj vad som helst, var som helst genom att integrera internationella fraktpriser direkt till kundvagnen i kundvagnar.

• Företagsledare: Minska fraktutgifterna och förbättra operationerna med routing / prissättning och prissättning.

• Vill du skicka? Generera omedelbara, frakt till dörrfraktkvoter från ett globalt nätverk av kvalificerade speditörer. "

Freightos automatiserar routing och prissättning av internationella fraktsändningar genom att arbeta med speditörer, som är ryggraden i B2B-industrin.

Vad finns i butik för de stora aktörerna inom transportbranschen? Din gissning är lika bra som mina, men en sak vi kan vara säkra på: förändringen är konstant, snabb och rasande, med nya aktörer som kan och vill stänga av transportindustrin upp och ner i ett hjärtslag.

Om ett globalt företag inte kan arbeta med ny teknik, kan det bara gå vilse i dagens affärsverksamhet.