Pilot - Karriärinformation och jobbutsikter

Jobbbeskrivning

En pilot flyger flygplan inklusive plan och helikoptrar. Han eller hon kan arbeta för ett flygbolag som transporterar personer och gods på fast plan eller för ett företag som erbjuder charterflyg, räddningstjänst eller flygfotografering. Den förra är känd som ett flygbolag, medan den senare kallas en kommersiell pilot. Två piloter utgör vanligtvis cockpitbesättningen. Den mer erfarna besättningsmedlem-kaptenen - befinner sig i planen för planet.

Hans eller hennes medpilot är också känd som första officer. De delar ansvaret för flygplikten som inkluderar styrning av flygplanet, kommunikation med flygledare och övervakningsinstrument.

Anställningsfakta

Under 2010 fanns det cirka 104 000 pilotar i arbetskraften. Flygbolag, leveransföretag och den federala regeringen sysselsatte cirka 71 000 flygbolag piloter. Ungefär 33 000 kommersiella piloter arbetade för sjukhus, charterföretag, privata företag och flygskolor.

Flygbolagsledare spenderar i genomsnitt 75 timmar varje månad flygande och 150 timmar på flygningar utan flygning medan kommersiella piloter flyger mellan 30 och 90 timmar per månad. Båda har oregelbundna scheman som innebär att man arbetar flera dagar i rad och sedan har flera dagar bort. Flygbolagsledare måste ha, som mandat av US Federal Aviation Administration (FAA), åtminstone åtta timmars vila mellan flygningarna. De är ofta borta från hemmet för några dagar i taget.

De som har anställning med ett flygbolag får föredragna rutter.

Utbildningskrav

Piloter får sin utbildning i militären eller genom att delta i FAA-certifierade flygskolor. De flesta arbetsgivare föredrar att anställa jobbkandidater som har en kandidatexamen, även om minimikravet är två års högskola.

Kursen ska innehålla engelska, matematik, fysik och flygteknik.

^{Varför behöver du veta om utbildningskrav?}

Övriga krav

För att kunna transportera personer eller gods behöver man ett kommersiellt pilotcertifikat. För att kvalificera sig för det måste en person vara minst 18 år gammal, ha 250 timmars flygupplevelse, ge en fysisk tentamen, ha en syn som är korrigerbar till 20/20 och har inga fysiska handikapp som kan påverka arbetsprestanda. Kandidaten måste bestå en skriftlig tentamen och en flygprov under vilken han eller hon visar flygande förmåga till en FAA-utsedd granskare.

Flygledare och första officerare behöver ett transportpilot. För att kvalificera sig för en måste en pilot vara 23 år med 1500 timmar flygtid. Han eller hon måste bestå skriftliga och flygprov.

Förutom förmågan att flyga flygplan behöver piloter också vissa mjuka färdigheter eller personliga egenskaper.Han eller hon måste ha bra kommunikations- och problemlösningsförmåga och vara detaljorienterad. Möjligheten att arbeta som en del av ett lag är avgörande eftersom piloter inte bara ska kunna arbeta med varandra, men också med flygledare och flygsändare.

Job Outlook

Piloter kan räkna med att sysselsättningsutvecklingen fram till 2020 är så snabb som medeltalet för alla yrken.

Det kommer att finnas bättre arbetstillfällen med regionala eller lågprisflygbolag eller i allmänhet flygplan, eftersom det förväntas bli en starkare tillväxt inom dessa affärssegment. Konkurrensen hos större flygbolag kommer att vara stark. Piloter med flest antal flygningar och instrumenttimmar går bäst.

^{Varför behöver du veta om jobbutsikt?}

Intäkter

I USA uppnådde flygbolagen piloter en median årslön på $ 114, 200 under 2012. Kommersiella piloter tjänade mindre. Deras medianårslön var $ 73, 280.

Använd löneförvaltaren vid Lön. com för att ta reda på hur mycket en pilot för närvarande tjänar i din stad.

En dag i en pilots liv

På en vanlig dag kan en pilots uppgifter omfatta:

• kontroller före flygning på flygplan enligt en föreskriven checklista
• Kontrollera att lasten är laddad och balanserad korrekt
• för start och landning från kontrolltornet
• övervakningsmotorer och bränsleförbrukning under flygningar
• planering av flygningar enligt väderförhållanden och efter överlåtelse till flygledare

Källor:
Bureau of Labor Statistics, US Department of Arbete, Arbetsmiljöverket Handbok , Utgåva 2012-13, Flygbolag och kommersiella piloter , på Internet på // www. bls. gov / ooh / transport-och-material-förflyttnings / flygbolaget-and-kommersiella-piloter. htm (besökte 07 augusti 2013).
Arbets- och utbildningsadministrationen, U. S. Department of Labor, O * NET Online , Flygbolagen, Copiloter och Flight Engineers , på Internet på // www. onetonline. org / link / detaljer / 53-2011. 00 och Commerical Pilots , på Internet på // www. onetonline. org / link / detaljer / 53-2012. 00 (besökte 07 augusti 2013).