Navy Hospital Ships

Sjukhusfartyg har varit i Förenta staternas arsenal av fartyg inom både armén och flottan sedan början av landets formation. De nuvarande sjukhusskepparna är fortfarande aktiva idag vid USNS Mercy från West Coast Naval Base San Diego och USNS Comfort ut ur East Coast Naval Base Norfolk. Dessa är egentligen de tredje versionerna av dessa fartyg med sina två namnbesök som har tjänstgjort både under andra världskriget och andra världskriget.

Den tredje USNS Mercy och USNS Comfort är de enda två aktiva sjukhusskepparna i försvarsdepartementet. Här är en detaljerad historia om de amerikanska sjukhusskepparna från de tidiga dagarna av landet till nutid:

Förenta staternas sjukhusfartygs historia

Före den andra Genèvekonventionen 1906 och Haagkonventionen från 1907, i vilket Sjukhusfartyg erkändes som en särskild status hade Navy minst 6 utsedda sjukhusfartyg -

USS Intrepid (1798), en fångad ketch i Förenta staterna Navy under första Barbary-kriget.

USS Ben Morgan (1826), en skonare som förvärvades av Union Navy under amerikanska inbördeskriget.

USS Pawnee (1859), ett krigskrig i USA: s marin under amerikanska inbördeskriget.

USS Red Rover (1859), en 650-ton federala stater i USA ångrar att Förenta staterna Navy fångade och repurposed.

USS Hem (1862), ett stort ångfartyg som köptes av Union Navy under amerikanska inbördeskriget.

USS Relief (1896), som startade som passagerarfartyget John Englis som köptes av Förenta staternas armé och 1902 förvärvades av flottan. År 1918 omnämndes hon Repose för att tillåta namnet Relief att tilldelas AH-1 USS Relief .

Så gott som i inbördeskriget var det ångfartyg Västerns stjärna som användes av Confederate States Navy som CSS Saint Philip , som tjänstgör som sjöstation och sjukhus fartyg. Under det första världskriget, mellan november 1918 och mars 1919, tre US Navy-opererade och bemannade sjukhusfartyg, (USS

Comfort , USS Mercy < och USS Solace ) evakuerade patienter från Europa till USA. Sedan Genèvekonventionerna har marinen endast haft 20 sjukhusfartyg. Några användes under en kort tid, vissa sattes i lay-up och reaktiverades vid behov. De flesta var i tjänst under andra världskriget. Förenta sjöfartets första skepp konstruerade och byggda från kölen upp som sjukhus var det tidigare nämnda AH-1 USS

Relief

, beställt 1920 den 28 december. På den tiden var Relief ett av världens mest moderna och välutrustade sjukhusfartyg med alla faciliteter på ett modernt strandhospital och med en kapacitet på 550 personer. AH-1 USS Relief

(1920-1946) - designad och byggd 1918 som ett sjukhusskepp med kapacitet för 500 patienter. AH-2 USS Solace

(1898-1905, 1908-1909, 1909-1921) - tidigare köpman ångfartyg Creole , omvandlas till ett sjukhusfartyg med kapacitet för cirka 200 patienter . Anmärkt som det första marinskeppet för att flyga i Genèves Röda Korsflagg. AH-3 USS Comfort

(tidigare 1907-1917) - tidigare USAT Havanna , överfördes från armén till marinen och omvandlades till ett sjukhusfartyg med kapacitet för 500 patienter. Noterat som ett av de två första sjöfartssysselsfartyg som ska ha kvinnliga sjuksköterskor ombord. AH-4 USS

Mercy

(1917) - tidigare USAT Saratoga , omvandlades till ett sjukhusfartyg med kapacitet för 500 patienter. Antecknades som ett av de två första Navy sjukhus fartygen att ha kvinnliga sjuksköterskor ombord. AH-5 USS Solace

(1941-1946) - tidigare passagerarfartyg Iroquois , omvandlas till ett sjukhusfartyg med kapacitet för 450 patienter. AH-6 USS Komfort

(1944-1946) - tidigare fraktare, ombyggd till ett sjukhusfartyg med kapacitet för 400 patienter. AH-7 USS Hopp

(1944-1946) - tidigare fraktare, omvandlad till ett sjukhusfartyg med kapacitet för 400 patienter. AH-8 USS Barmhärtighet

(1944-1946) - tidigare fraktare, omvandlad till ett sjukhusfartyg med kapacitet för 400 patienter. AH-9 USS Bountiful

(1944-1946) - tidigare troopship Henderson , omvandlas till ett sjukhusfartyg med kapacitet för 477 patienter. AH-10 USS Samaritan

(1944-1946) - tidigare trupptransport USS Chaumont (AP-5), omvandlad till ett sjukhusfartyg med kapacitet för 394 patienter. AH-11 USS Refuge

(1944-1946) - tidigare passagerarfartyg Kenmore , omvandlas till ett sjukhusfartyg med kapacitet för 626 patienter. AH-12 USS Haven

(1945-1947 *), (1950-1957) - tidigare fraktare Marine Hawk , omvandlades till ett sjukhusfartyg med kapacitet för 802 patienter. AH-13 USS Välvilja

(1945-1947 *) - tidigare fraktfartyg Marine Lion , omvandlas till ett sjukhusfartyg med kapacitet för 800 patienter. AH-14 USS Lugn

(1945-1946 *) - tidigare fraktfartyg Marine Dolphin , omvandlas till ett sjukhusfartyg med kapacitet för 802 patienter. AH-15 USS Konsolation

(1945-1946 *, 1950-1955) - tidigare fraktfartyg Marine Walrus , ombyggd till ett sjukhusfartyg med kapacitet för 800 patienter. AH-16 USS Repose

(1945-1950, 1950-1954, 1965-1970) - tidigare fraktare, ombyggd till ett sjukhusfartyg med kapacitet för 800 patienter. AH-17 USS Sanctuary

(1945-1946 *, 1966-1971, 1972-1975) - tidigare fraktfartyg Marine Owl , ombyggd till ett sjukhusfartyg med kapacitet för 796 patienter . AH-18 USS Räddning

(1945-1946 *) - tidigare passagerarfartyg Saint John , omvandlas till ett sjukhusfartyg med kapacitet för 792 patienter. T-AH-19 USNS Mercy

(1986-nuvarande) - tidigare San Clemente-klassen supertanker Värde , omvandlad till sjukhusfartyg med 12 fullt utrustade operationsrum, en 1, 000-bed sjukhus, digitala radiologiska tjänster, ett medicinskt laboratorium, ett apotek, ett optometrylaboratorium, en intensivvårdsavdelning, tandvård, en CT-skanner, en morgue och två syreproducerande växter. T-AH-20 USNS Comfort

(1987-nuvarande) - tidigare San Clemente-klassen supertanker Rose City , ombyggd till sjukhusfartyg med 12 fullt utrustade operationsrum, en 1 , 000-bed sjukhus, digitala radiologiska tjänster, ett medicinskt laboratorium, ett apotek, ett optometrylaboratorium, en intensivvårdsavdelning, tandvårdstjänster, en CT-skanner, en morgue och två syreproducerande växter. Mer detaljer om de två nuvarande Navy Hospital Ships, Mercy

och Comfort . Båda fartygen är utrustade med ett helikopterdäck som kan landa stora militära helikoptrar (som CH-53D, CH-53E och MH-53E Sea Hingst - liksom Mi-17 Hip). Fartygen har också sidoporter för att ta på patienter till sjöss. De är enorma, motsvarar höjden på en 10-vånings byggnad och nästan längden på tre fotbollsplaner (bara en blyg, 894 fot lång) och förskjutning 69, 360 ton. Fartygen drivs av Military Sealift Command. * Dessa noterade fartyg hade en tillfällig beteckning av APH från november 1945 till januari 1946 som en del av Operation Magic Carpet. Deras skrovnummer ändrades också temporärt - AH-12 som APH-112, AH-13 som APH-113, AH-14 som APH-114, AH-15 som APH-115, AH-17 som APH-117, och AH-18 som APH-118. Slutsats

Under 1900-talets stora krig var det ett stort behov av sjukhusfartyg som miljontals amerikaner och våra allierade var krig. Nu tenderar dessa fartyg att användas i en humanitär kris som naturkatastrofer som orkaner i Haiti, men även fortsättningen av löftet till Central- och Sydamerika och Karibiska öarna. USNS Comfort och Mercy deployerade dock till persen under ökenstormen 1991 och under irakisk frihet 2003.