Georgina Gavin, försäljnings- och marknadschef, VesselValue. com UK

Vår resa för att hitta inspiration från framgångsrika kvinnor i affärer tar oss till VesselsValue i London. com, där Georgina Gavin leder ett team av sjöfartsindustrin experter som hjälper till att automatisera den komplicerade och ofta dunkla världen av miljardärs skeppsägare, banker och internationell handel.

VesselsValue (VV) erbjuder realtidsvärderingar för de massiva fartygen som transporterar allt runt om i världen från olja och gas, till mat, detaljhandel och jordbruksprodukter.

Det är ett högtstående företag med fartyg som listas i tiotals miljoner dollar; värderingar som är säkrade en dag och flyktig nästa, när marknadsförhållanden och tysta avtal är undertecknade, återigen ändrar räkningen. Det har alltid varit en något subjektiv process historiskt genomförd av mäklare, efter samtal mellan köpare, ägare och banker. VV var det första företaget som automatiserar värdering av fartyg. Det liknar vad Zillow är för hem (Zoopla i Storbritannien) i att hemvärderingarna är baserade på kriterier som jämförbarhet, med en tyngre betoning på de senaste transaktionerna.

"Anledningen till att vi ville skapa branschens första automatiserade värderingar är att det blir en objektiv värdering och en mycket transparent värdering med en metod bakom den." Georgina sa att många av ägarna känner att värdering av fartyg är en konst, men konst lämnar öppna dörren för tolkning. VesselsValue eliminerar praktiskt taget subjektiviteten genom att arbeta dygnet runt för att spåra aktuell fartygsförsäljning.

"Vi kände att det fanns ett verkligt gap, inte bara för online, omedelbar information, men också för en riktigt objektiv värdering."

Genom att köpa VV får du samma svar för hur så mycket som fartyget är värt som skeppsägare, som försäkringsgivare, försäkringsgivare, långivare eller vem det än är. "Det finns många olika personer inom branschen som behöver veta hur mycket fartyget är värd idag.

Fakta i frågan är, särskilt på den svåra marknaden vi har varit i, traditionella mäklarhus som alltid har utfärdat värderingar, har haft lite svårt eftersom ägarna ville att deras skepp skulle vara värda en viss summa pengar och det är svårt för mäklare som inte tjänar pengar genom att utfärda värderingar, tjänar de sina pengar genom att köpa och sälja fartyg till ägarna. Det är viktigt att hålla fast vid dessa relationer. " Det är troligt att de stora mäklarna inte bryr sig om att VV är i rymden eftersom det lindrar något av trycket.

Även om VesselsValue erbjuder objektiva värderingar betonade Georgina att de verkligen lyssnar på ägarna, som förstår sina fartyg bättre än någon annan."De är inte alltid nöjda med värderingarna, men VesselsValue kommer inte att justera dem." Att förtroende för sina databaser och analytiska team är det som gör VV till en väsentlig resurs för branschen. I en värld med en sådan rik historia har VV funnit en kaj för att starta den här viktiga big-data-plattformen.

"Ägarna ger oss feedback om teknisk information för ett visst fartyg och vi är tacksamma för sina åsikter och expertis på den kommersiella marknaden." Precis som hem har attribut som skiljer dem, så har fartyg unika tekniska egenskaper som kan påverka fartygets slutliga försäljningspris.

VesselsValue är inte bara en lista över fartygs värden. Som Georgina beskriver det, "Vi tillhandahåller också mycket mer marknadsdata och intelligens kring det, för att verkligen tillåta människor att hämta hela berättelsen själva, utan att behöva hämta telefonen och ringa kring deras nätverk."

VV är en industri-centrerad operation. Spelarna i branschen vet vad de letar efter när de navigerar på webbplatsen och betalar en prenumeration för tillgång till dessa data. "Informationen omkalibreras varje kväll, så vi ger dig realtidsdata så mycket som möjligt kan. "

Varje natt mottar företaget miljontals rader av relevant försäljning och marknadsdata, inklusive satellitmatningar som spårar fartyg. Deras modell gör justeringar för ålder, storlek, karaktär av fartygen, hur det ser ut, "så det är fartygsspecifikt.

Det är inte ett riktvärde, det är ett specifikt värde."

Den specifika informationen är vad VV kallar en prestationspoäng, "Det är här värderingsvärdet spelar in. Vad som är villigt att betala idag, det här premiumet eller rabatten kan ändras i morgon. Vi jobbar ständigt med att behålla våra databaser och hur vi ska skåda fartygen. " Det är en anmärkningsvärd prestation med tanke på branschens omfattning och komplexitet.

Transparens, objektivitet och data driver modellen men, "Det kommer oundvikligen att bli den mänskliga heuristiska insatsen i detta. Vi samlar information från mäklare, befraktare, redare, klassificeringssällskap, försäkringsgivare. Vi talar med så många som vi kan möjligen se till att vi är otroliga när det gäller att behandla ett skepp på ett visst sätt. "

VesselsValue hjälper insiders att se den stora bilden och den regionala marknadsinflytningen. De kan sedan hemma på individuella skepp och deras försäljningsdata, på nästan ett förutsägbart sätt. Tidigare skulle ett fartyg säljas, då veckor skulle passera innan ett annat liknande fartyg såldes. Det var då värderingarna justerades. VesselsValue hjälper till att fylla i de mörka perioderna mellan försäljningen, med relevanta data som underlättar värderingsprocessen.

Frakt är "så flyktigt" att en viss del av beräkningen ständigt förändras, det vill säga vad ett fartyg faktiskt tjänar på vattnet. VV: s process står för dessa variabler.

Georgina konstaterar att data som publiceras av VV alltmer bidrar till att påverka beräkningsberäkningen.Jag misstänker det hjälpmedel i öppenhet på ett sätt som inte var tillgängligt innan VV startades av VD och grundare Richard Rivlin.

VesselsValue flyttade in i riken för stora data för två år sedan med lanseringen av sin första AIS Satellite-produkt som heter VV @. Stora data faktiskt. "Jag tror att vi får omkring fjorton eller femton miljoner rader av Excel en dag av råa, vad vi kallar" rodiga data "från satellitägare. Vi rensar upp det, analyserar det, manipulerar det, matar det till våra befintliga databaser med försäljning och skepp och allt annat vi lagrar, kan vårt team börja göra mycket mer sofistikerade analyser.

Vi kan mata in i våra analysmakttrender som påverkar utbud och efterfrågan. "

VV spårar några 33 000 fartyg, på vattnet, i hamnar och i varv. De kan titta på ett visst fartyg, eller på den kvantitativa sidan, titta på segment och typer.

"Vi kan se alla fartyg, även vid djupa havet. Vi kan kombinera markdata med vad fartygen faktiskt gör."

Vi kan analysera handelsflöden och ge råd till ägare på flottans hantering. "

Nya platåer < Georgina studerade politiken vid universitetet och överförde sig till frakt efter att ha träffat den karismatiska grundaren. "Ingen gjorde vad Richard talade om så jag var väldigt glad över att vara en del av det. Utmaningen i början övertygade dem som såg frakt som en konst att en maskin skulle kunna vara ett användbart, korrekt och viktigt verktyg. Vi kan visa vår precision från våra värderingar fram till försäljningsdagen. "

VesselsValue förvärvar information om försäljning långt innan vi läser om det i pressen. Detta är en kritisk del av deras framgång. Mäklare / befraktare / ägarnätverk vet först om dessa erbjudanden först och den verkliga affären bakom dem. VV får denna nuvarande information från ett systerbolag, Seasure Shipbroking Ltd, en annan skapelse av Mr. Rivlin.

Meta Thinking

"Jag måste vara öppen, varje dag. Det finns några nyckelpersoner som har varit här från början. Vi kommer att göra misstag, men vi är inte helvete håller fast vid det vi bestämde dagen innan. Vi växer snabbt eftersom vi alltid är öppna för att försöka något annat. Vi vill ändra några av de traditionella processerna, så vi är villiga att ändra, anpassa och driva gränser. "

Georgina och hennes kollegor är nedsänkt i de jobb de älskar och den bredare fraktmarknaden. "Det ger oss stor trovärdighet för att vara så informerade som vi eventuellt kan vara. Vi tänker ständigt på vad vi kan göra bättre eller hur vi kan sälja det bättre . Vi är förmodligen borta från att vara igång nu, men vi har fortfarande den kulturen, utmanande och innovativa. Det spelar ingen roll hur länge någon har varit med företaget, deras åsikt är viktig och vi kommer att genomföra en ny idé, oavsett vem som presenterade det.

VesselsValue kommer att släppa nya banbrytande produkter, f Vidare utvidga användningen av AIS-satellitdata och analys. "Värderingarna vid VesselsValue. com är hjärtat av vad vi gör. Just nu är vi de enda som gör det och det kan inte vara för evigt.Jag är mycket angelägen om att vi inte offrar på kvaliteten på den tjänsten. "

Balans

" När vi började VesselsValue var vi ganska manliga, men det händer bara att vi naturligt har balanserad och nu är vi ungefär 50/50. Det var inte ett medvetet beslut, det fungerade bara. Du kan inte generalisera och säga att män ger den här kvaliteten eller kvinnorna det, men genom att ha en ganska jämn balans mellan män och kvinnor är du mer sannolikt att ha en bra balans av kvaliteter. "

Företaget arbetar också med lokalsamfundet i sitt nya kontor på Isle of Wight, där VD är från. "IOW är ett län som lider av hög arbetslöshet och det finns få möjligheter för ungdomar som vill stanna på ön, så gör VV rekryteringsstationer i området och exponera lokala ungdomar för de möjligheter som ett företag som VesselsValue kan erbjuda.

Vi behöver bara främja vår verksamhet mer för att visa att kvinnor är en riktigt bra bransch att vara en del av. Jag får resa och träffa de mest intressanta personerna, särskilt fraktfamiljerna. De branscher som verkar glänsande och glamorösa är inte alltid så och jag försöker absolut att göra människor öppet om att leta efter karriärer i olika branscher. Jag är väldigt passionerad om det.

Vi är ett flexibelt företag, villigt att vara modig med våra beslut. Vi driver oss hela tiden och utvecklar snabbt. Vi är före matchen och planerar att stanna där. "

VV flytta in på ett nytt kontor i juni, så håll dig uppdaterad för fler utvecklingar från det här ambitiösa, banbrytande företaget.

Anslut och läs mer > VesselValue. Com

LinkedIn // www. Linkedin. Com / company / shipsvalue-com-seasure-shipping-ltd-

• Twitter // twitter. Com / shipsvalue
• Instagram / / instagram. com / shipsvalue /
• YouTube // www. youtube .se / watch? v = ZmXd6X54LLk
• VesselsValue. com i nyheten:
• VesselsValue.com: Ändra investeringslandskapet

Fartygets värde lanserar nytt verktyg

• ______________________________________
• Joe Hefferon är en författare och pensionär poliskapten som bor i Toms River, New Jersey. Han har nyligen genomfört en roman,

The Unlost

Hefferon är en vanlig gästförfattare och har publicerat en serie artiklar med inspirerande kvinnor. Han kan nås på hefferon. [email protected] eller Twitter: @HefferonJoe