Lär dig en typisk dag för lastbilschaufför

Bilkörningsjobb utgör över tre miljoner jobb rikstäckande. Det finns fyra primära typer av frakt: luft, järnväg, fartyg och lastbilar. Av dessa fyra fraktlägen är lastbilar de mest mångsidiga, därför de mest avgörande och mest framträdande. Med litet undantag tillbringar nästan varje produkt som säljs åtminstone en del av sin transport på ett kommersiellt motorfordon.

Lastbilchauffören är anställd för att antingen hämta eller leverera frakt.

Föraren måste kunna hämtas av föraren, trots att det inte alltid är fallet. En kommersiell motorförare måste följa alla lagar och föreskrifter för avdelningen för transport.

En lastbilschaufför måste i de flesta fall ha ett kommersiellt körkort.

En truckdrivares liv

Det är en förarens jobb att veta vilken väg han eller hon kan resa. Inte alla vägar är lastbilslinjer. Och medan det är rimligt att anta att sådana vägar tydligt skulle markeras som icke-lastbilslinjer, så är det inte alltid fallet. Därför måste en förare ta tid för att förbereda sin väg för att bestämma vilka som är de bästa vägarna att resa.

Lastbilkörning är hårt arbete. En förare spenderar upp till 11 timmar varje dag och sitter bakom ett ratt som handlar med kunder, säljare, andra lastbilsförare och icke-kommersiella förare. Det kan vara grueling och kan till och med ta en vägtull på din hälsa.

Förare spenderar långa perioder bort från sina hem och familjer.

De är skyldiga att arbeta på natten, på helgerna och på helgdagarna ibland.

Under naturliga väderhändelser som översvämningar, orkaner och tornados är det lastbilschaufförerna som ofta är på plats med släpvagnslaster av livräddande produkter. Det är en viktig förutsättning för vår ekonomi.

Efterfrågan på lastbilschaufförer

Lastbilindustrin har ökat efterfrågan på lastbilsförare, och många har svårt att hitta licensierade chaufförer. När CSA-programmet, Compliance, Safety and Accountability, startade, är det bara säkra förare på vägarna idag. Och det finns ett starkt behov av att ersätta förare som har tagits av vägen för upprepade säkerhetsbrott.

En lastbilsförare är ett kompetent yrke. Menar att alla förare som driver ett kommersiellt motorfordon (CMV) behöver ett kommersiellt körkort (CDL). Därför måste en lastbilschaufför få den nödvändiga träningen för att ta emot en CDL. Vissa förare kommer att välja en bilkörningsskola, andra kan lära sig på yrkesskola, och det finns några företag som ska ge utbildning på jobbet.

Enligt byrån för arbete och statistik (BLS) förväntas transport- och fraktindustrin växa med cirka tre procent under det närmaste decenniet. Den nationella genomsnittliga årslön för en förare är ungefär 60 000 dollar, men det kan variera mycket beroende på din plats.Vissa förare är inte tjänstemän och betalas i stället per timme eller reste kilometer. Ju mer du är villig att arbeta de mindre tilltalande hantlarna, till exempel övernattningsvägar eller semestrar, desto mer pengar kommer du sannolikt att göra.

Lastbilkörning är en bra karriär genom att den är stabil, industrin växer och att den ger en familjeåterbärande inkomst. Det är också en viktig funktion för ekonomin.