Konstruktion Utrustning Vintervård Underhållstips

Om du har mycket arbete under vintern kan dessa tips vara bra för dig. Om du inte gör det måste du vara redo för att du aldrig vet när du behöver få din utrustning redo att slutföra det vinterarbetet. Under vintern finns det flera saker du behöver göra för att hålla redskapen och redskapen klar och vi har en lista över saker som du behöver veta om du inte vill spendera mycket tid på att värma upp din utrustning och oljeledningar.

Tung utrustning Vintervård Underhållstips: Olja och kylvätska

Var noga med att oljan som används i din utrustning matchar utetemperaturen. Motoroljens viskositet ska verifieras för att du ska använda den rätta. I stället för att vänta extra tid för att oljan ska strömma efter att utrustningen är påslagen måste du använda en låg viskositetsmotor / hydraulolja så att den kan flöda snabbare. Var noga med att byta olja före och efter vintersäsongen.

Prata om kylmedel, att ha rätt mix är viktigt för att din motor ska kunna köras och din utrustning är klar. Idealt sett kommer ett 50/50 förhållande av kylvätska och vatten att hålla motorn igång, men i mycket kalla klimat kanske du vill använda 70 till 30 kylvätska till vattenförhållande för att förhindra att vatten fryser. Var försiktig så mycket kylvätska kan göra vattenpumpen jobbigare och alltför mycket vatten kan frysa vilket ger extra stress och problem i din motor. Innan vintersäsongen börjar, se till att verifiera att kylaren är fylld på locket och inspektera locket för korrekt tryck.

Vad gäller batteriet i ditt tunga utrustning

Innan vintersäsongen och även under de kallaste månaderna, kontrollera att batteriet är fyllt upp till den angivna nivån. Det är en bra idé att kontrollera alternatorn och testa batteriets ström. Batteriladdarna måste vara skräp och rostfria, annars kommer batteriet att dräneras långsamt och förr än senare kommer du att ha ett dött batteri.

När utrustningen är lagrad och det inte finns några planer på att använda den under en viss tid, ta bort batterierna och lagra dem i en byggnad eller ett lager. Om batteriet inte används under längre tid måste du hålla batteriet anslutet för att förhindra att det dräneras helt.

Bränsle och däckskydd under vinter

Bränsle och korrekt däcktryck är två viktiga komponenter som bör kontrolleras under och före vintersäsongen. Däcken ska kontrolleras för rätt däcktryck och leta efter slitage på däcken. Låga temperaturer kommer att minska däcktrycket, så om du har möjlighet att överväga att använda spårmonterad utrustning istället för däckmonterad utrustning.

Bränsletankar ska hållas fulla, för att förhindra kondens i tanken och långa bränsleledningar. Du kan använda en bränslebehandling som kan läggas till diesel- eller bränsletankar som töjer frysta bränslefilter, flytar bränsle och tar bort fukt från linjerna och tanken. Håll alltid ett extra filter handy.

Ytterligare användbara tips

Det finns andra områden som du måste vara medveten om och vara säker på att de är kontrollerade före vintersäsongen:

• Smörjpunkter - Fett fett på alla områden för att förhindra att fukt uppstår. Kom ihåg att använda lågtemperaturlör som rekommenderas av tillverkarna.
• DEF - Nyare utrustning använder DEF, dieselavgaser, men den här fryser vid 10 grader eller lägre. Se till att det finns sätt att värma och tina frusen DEF för att hålla din utrustning igång.
• Undervagn - Ta bort överskott av snö eller skräp nedan eftersom det ökar driftskostnaderna för din utrustning.
• Batterier - Undvik att ladda ett fruset batteri eftersom det normalt kommer att explodera.