Kan jag reparera min egen bil efter att ha ansökt om?

Det förefaller vara något slut på de frågor som uppstår när du har haft en olycka och behöver göra anspråk på din försäkring. Det beror på hur vanlig din olycka kan tyckas, det finns alltid en rynk eller två som gör den unik eller någon aspekt av den processprocess som helt enkelt inte inträffade för dig förrän din speciella omständighet händer. Här är något du kanske aldrig har övervägt.

Du har blivit en liten olycka vilket resulterar i en relativt minimal skada på din bil. Beroende på vem som har fel är din försäkringsgivare eller den andra förarens leverantör på kroken för att betala för reparationen. En uppskattning har gjorts och försäkringsgivaren föreslår en lokal välrenommerad butik för att utföra arbetet. Planen är att affären ska reparera din bil och försäkringsbolaget att betala dem direkt för jobbet. Saken är, du är ganska bra på att göra mindre reparationer och föredrar att göra jobbet själv, vilket väcker frågan om dagen: Kan jag reparera min egen bil efter att ha ansökt?

Finns det en lastbil på ditt fordon?

Om så är fallet kommer du sannolikt inte att kunna reparera bilen själv. Kolla ditt låneavtal. Du är tvungen att hitta språk där om ämnet och det kommer att berätta att du måste ha ditt fordon reparerat av en certifierad butik som garanterar sitt arbete. Avtalet kan till och med kräva att reparationer görs i en affär som är godkänd av långivaren.

Så, om du inte är en auktoriserad mekaniker måste du avstå från att fixa din bil själv.

Vad händer om du äger ditt fordon direkt?

Situationen är annorlunda om det inte finns något lien på ditt fordon. I de flesta fall borde du kunna göra vad du vill med utbetalningen, och det inkluderar att ha ditt fordon reparerat i en butik, fixa det själv eller inte fixa det alls.

Det här kanske inte är sant hela tiden, och du måste noggrant läsa språket i din policy.

Kommer fixa mitt eget fordon att påverka min täckning?

Det kanske. Här är problemet. Även om du äger din bil direkt och inte behöver använda en godkänd butik (en som garanterar sitt arbete) för att fixa ditt fordon med utbetalningsvinsten, kommer din försäkringsgivare fortfarande att vara försiktig med de reparationer du gör själv. Utan garanti, hur kommer de att veta att reparationsarbetet är bra? De gör inte riktigt, och det är ett problem för ett företag vars verksamhet är att försäkra dig om ditt fordons integritet. Som ett resultat kan du hitta ditt försäkringsgivare ovilligt att fortsätta att ge dig omfattande eller kollisionstäckning. Ibland kan du få om du tillhandahåller bilder av reparationerna. Åtminstone, om ytterligare skador upptäcks som inte hittats tidigare, kommer din försäkringsgivare sannolikt inte att betala för sin reparation.Om du kommer in i en annan olycka i framtiden kommer din försäkringsgivare sannolikt att vägra att betala för eventuella skador på den del av din bil som du tidigare reparerat dig själv.

Ett par andra saker att tänka på.

Om du själv bestämmer dig för att reparera din bil är det en mycket bra idé att få en justerare att titta på skadan och ge en uppskattning innan du gör något av arbetet.

Faktum är att din försäkringsleverantör sannolikt insisterar på det. Detta är viktigt eftersom det ger både dig och din försäkringsgivare en solid uppfattning om vad en rimlig lösning av skadorna kommer att vara, så att eventuella efterföljande missförstånd undviks. Och en annan viktig punkt, om du skruvar upp arbetet, kommer kostnaderna för eventuella ytterligare eller korrigerande reparationer att komma direkt ur din plånbok, inte din försäkringsgivare eller någon verkstad. Så, om du inte är helt säker på din förmåga att göra jobbet rätt, var smart och ha arbetet gjort av en godkänd mekaniker eller kroppshandlare första gången.