Navy Anmälda betyg i luftfartssamfundet

Navan ringer upp sina anmälda jobbbetyg och grupperar liknande betyg i samhällen.

Det finns ett brett spektrum av betyg under marinens luftfartssamhälle, varav många äger rum ombord på flygbolag. Dessa seglare är uppdragna med alla slags jobb kring flygplan, från att säkerställa säkra start och landningar till trafikstyrning för att övervaka väderförhållandena.

Flertalet av flygföreningens utbildning äger rum vid U.S Marine Naval Aviation School i Pensacola, Florida.

Här är några av de betyg som ligger under marinens luftfartssamhälle.

ABE Aviation Boatswains Mate Launch / Recovery

Sjömän i denna klassificering bereder och brännarplan före start och efter landning på flygplansfartyg. De ansvarar för underhåll på hydrauliska och ångkatapultar, barrikader och annan utrustning, och använder brännarpaneler, vattenbromsar och sprängdetektorer.

Det mesta av sitt arbete görs ombord på ett luftfartygshållare, i alla slags väder, i snabba och potentiellt farliga förhållanden.

AC Air Traffic Controller

Arbetet hos en Navy-flygledare är mycket lik den civila motsvarigheten. De är ansvariga för att styra flygplan som arbetar i olika miljöer, från flygfält till däck av flygbåtar. De styr rörelsen för flygplan och fordon på flygplatstransporter och utfärdar flyginstruktioner till piloter via radio.

Efter "A" -skolan spenderar flygledare en till två år på jobbet på sin första tågstation.

Detta inkluderar individuell utbildning som leder till certifiering på den flygfältanläggningen. Flygtrafiktjänstemän kan vara stationerade var som helst där det finns behov, bland annat vid trafikcentraler, luftfartygsoperatörer eller vid flygledningstjänster.

AD Aviation Machinist's Mate

Luftfartsmaskinistens kompisar är flygmotormekaniker och håller kugghjulet köra.

De reparerar, inspekterar och övervakar flygmotorer och propellrar. De ska också göra rutinunderhåll och hjälpa till att förbereda flygplan för flygning. De kan också frivilligt som Naval aircrew, där de tjänar extra lön för att utföra in-flight uppgifter och operativa flygplanradar och vapensystem.

Tekniker som går till mellanliggande underhållsplatser för sin första uppgift kommer att delta i avancerad utbildning efter "A" -skolan.

AE Aviation Electricians Mate

Det här är marinens flyelektroniker. De har ett brett sortiment av elektrisk och navigationsutrustning, inklusive kraftgeneratorer, kraftdistributionssystem, belysningssystem, flyginstrument och bränslesystem.De kan också frivilligt flyga som marinflygplan.

AG Aerographer's Mate (Weather and Oceanography)

Aerografens kompisar är utbildade i vetenskapen om meteorologi och fysisk oceanografi. De lär sig att använda instrument för att övervaka lufttryck, temperatur, fuktighet, vindhastighet och riktning och har till uppgift att distribuera denna information till flygplan, fartyg och shoreaktiviteter.

AO Aviation Ordnanceman

Aviation ordnancemen är vapenspecialister som är skyldiga att lagra, betjäna, inspektera och hantera vapen och ammunition på marinflygplan.

Deras uppgift är att stuva och montera flygarmunition inklusive flygminor, torpeder, missiler och raketer. De monterar och testa luftlanserade guidade missiler och övervakar förvaring av avlastning.

Dessa tekniker kan också frivilligt flyga som Naval aircrew.

Operatör AW Aviation Warfare Systems

AW-värdet är indelat i tre kategorier: akustisk (AWA), icke-akustisk (AWN) och helikopter (AWR / AWS).

AWA-sjömän utför allmänna flygbesättningsåtgärder, använder luftmätningsutrustning, fungerar som flygkommunikationsoperatörer och flygledare.

AWN-sjömän utför allmänna flygbesättningsåtgärder och utför specificerade flygningar före flygning, flygning och efterflygning i sjöflygplan som betjänar anti-ytor, gruvåtgärder, elektroniska, narkotika och land- och sjöräddningskrigsfrågor .

AWR / AWS-sjömän driver taktiska vapen, sensorer och kommunikationsutrustning, gör underhåll under flygning, arbetar med piloter för att driva och styra flygplan, utföra minmätningsdetektering, räddningsdrivna piloter med nödhjälp och utföra flygtjänst skötare och lastare.

AWs kan arbeta i hangarer, skeppshängare och flygdäck, administrativa och operativa avdelningar. De arbetar ofta på flyglinjer vid flygstationer, vanligtvis kring hög ljudnivå.

Luftfartygsöverlevnadsutrustningsman

Luftfartygsöverlevnadsutrustning (PR) har ett ganska viktigt jobb ombord på marinflygplan. De är ansvariga för att hålla fallskärmar, livflottar, personliga flygutrustningar och andra överlevnadsredskap för luftfartyg som syreomvandlare och regulatorer i fungerande skick. De kan också frivilligt flyga som marinflygplan.