Hitta bra erbjudanden på kvalitet bagage

Att få ett bra fynd på en ny uppsättning bagage handlar inte bara om att få det billigaste priset. När du köper bagage är det bäst att undvika att offra kvalitet för pris. Men med noggrann shopping bör du kunna hitta en riktigt bra uppsättning bagage eller bara en utmärkt bit till ett anständigt rabatterat pris.

Fallgroparna att köpa billigt bagage

• Ditt nya bagage rullar inte ordentligt om rullarna är gjorda av billig plast. Det kommer att tipsa omedelbart när du går genom flygplatsen parkeringsplatser eller som du försöker rulla den på tunn flygplats mattan. Du kommer att sluta dra det längs på sin sida.

• Om draghandtaget inte låses på plats kan det snabbt resultera i ett böjt handtag efter att du har kontrollerat det på flygplatsen. Om det glider ut när du reser med bagage riskerar du att få det att visa sig med ett böjt handtag. När handtaget är böjt är det inte längre ett användbart verktyg.
• En stor billig metalllås kommer att spridas snabbt om du lägger för mycket på det genom överpackning eller om det blir krossat av större tyngre resväskor i bagageutrymmet på ett flygplan eller på bagagebilarna. Det finns ingen snabb eller billig fix för en bruten blixtlås.
• Garantin på billigt bagage kan ofta innehålla för mycket dubbeltal och täcker verkligen inte mycket av någonting. För det mesta är kostnaden för att skicka den att fixas inte värt det.

För att undvika dessa problem, vill du köpa bagage gjord av ett välrenommerat bagageföretag och kolla efter konsumentrecensioner på vilken produkt du överväger.

Var försiktig med att köpa dyrt bagage från designers som inte finns i bagageverksamheten.

Ofta tillverkas bagaget dåligt med hjälp av material av låg kvalitet. Designern kan utforma dina favorit jeans men det betyder inte att de vet någonting om välbyggt bagage.

Kvalitetskontroll för bagage

Vilken storlek ska du köpa?

Rekommendationer Baserat på längden på din resa:

• Vet innan du handlar om hur du planerar att använda ditt nya bagage och den storlek du behöver.
• Många välgjorda resväskor erbjuder utbyggbarhet för ytterligare förpackningsutrymmen vilket kan vara ett bra alternativ för att möta olika rese krav.
• Var noga med att öppna bagaget helt och kontrollera det faktiska förpackningsutrymmet inuti. Om du har en bit äldre bagage som uppfyller dina behov, mäta insidan och jämföra den med det nya stycket som du funderar på.
• För resor från en till tre dagar: Rekommendation - 22 tums framdrivning.
• För resor från tre till sju dagar: Rekommendation - 24 tums upprättstående fall.
• För resor från en vecka till 14 dagar - 27 tums upprättstående fall.
• För resor från 14 till 21 dagar - 30 tums väska.

Det yttre skalet> Att bestämma vilken typ av resväska du vill beror mycket på hur du planerar att använda den.

Hårdsidiga ärenden

Dessa är mestadels gjutna och även om de är mycket tyngre än sina motsvarigheter är en hårdsidig resväska tuff, fläckbeständig och skyddar bräckliga föremål. Även om det är störst bland de val som det kan smälta eller spricka om det utspelas hårt. Dagens hårda sidor är vanligtvis med hjul och dragremmar, även om navigeringen inte är så jämn som i de mjuka sidorna.

Halvmjuka sidofodraler

Dessa har blivit mer populära de senaste åren eftersom de är delvis inramade och erbjuder bra hållbarhet, lite skydd och ofta har utökningsbara förpackningskamrar.

De kommer med hjul och dragremmar och på grund av deras vikt glider de vanligen framgångsrikt genom flygplatser och på hotellmattor.

Mjuka sidofodraler

Ett populärt val för bagagebagage, mjuka sidor är den lättaste vikten av de tre valen och verkar växa när du packar dem. En annan fördel är att de kan pressas i täta bagagekammare.

Fabrication

Termen "denier" används mycket när man talar om bagagefabrikation. Det är en finhet för nylon och andra fibrer, baserat på en standardmassa per längd av 1 gram per 9 000 meter garn. Generellt sett med bagage, desto högre denier, desto bättre är tyget, men det är också viktigt.

När du väljer antingen de halvmjuka eller de mjuka sidorna, syftar du till de dyrare tillverkningarna som ger överlägsen bärbarhet och lång livslängd.

• Mindre dyra väskor tillverkas vanligtvis av 600 till 1800 denier (d) polyester.
• Högkvalitativa väskor kommer att tillverkas i 500-1000 Cordura, känd för sin förmåga att motstå punkteringar och 800 till 2500 denierballistiska nylon, som är slät, motståndskraftigt lånad och används för många av de avancerade varorna.
• Handtag

Om du väljer ett bagage med ett utdragbart handtag, var noga med att testa det för att se om det glider upp och ner lätt och om handtaget kommer upp tillräckligt långt för att du ska använda den bekvämt.

• Du vill också försäkra dig om att det har ett låsningssystem så att om du bestämmer dig för att kontrollera det på flygplatsen, kommer handtaget inte att glida ut medan du är på väg och blir skadad.
• Lyfthandtag ska vara tillgängliga på både långa och korta sidor av påsen och ska vara säkert fastsatta med skruvar eller bultar.
• Varje stycke som kommer att utstå mycket stress bör ha extra syningar som glidarna som axelremmarna går igenom.
• Rems

Rems ska vara dubbelsömda och justerbara.

• Axelremmar bör innehålla vaddering.
• Inre remmar borde vara på plats för att hålla kläderna och hålla dem snyggt.
• Zippers

Metallfickor är starka men om de skiljs från varandra är de svåra att reparera. Ett bättre val kan vara syntetiska blixtlås av interlocking nylonspolar. Dessa blixtlås har en glid som reparerar en delning genom att bara springa tillbaka den över dragkedjan.