Militära sjukhusfartyg

Sjukhusfartyg tillhandahåller flytande, mobila, akut kirurgiska medicinska anläggningar när de åberopas till USA: s militär. Det har varit ytterligare medicinska fartyg som tjänstgör i andra roller - ambulansfartyg, räddningsfartyg och evakueringsfartyg.

Genèvekonventionens status

Sjukhusfartyg har en speciell status - denna speciella status erkändes internationellt under andra Genèvekonventionen 1906 och Haagkonventionen från 1907.

- 9 ->

Specifika restriktioner för ett sjukhusfartyg beskrivs i Haagkonventionens artikel fyra:

• Fartyget ska vara tydligt märkt och tänt som ett sjukhusfartyg.
• Fartyget ska ge medicinsk hjälp Skytten får inte användas för något militärt ändamål.
• Fartyget får inte störa eller hindra fiendens stridande fartyg.
• Belligenter, som utsetts av Haagkonventionen, kan söka något sjukhusfartyg att undersöka överträdelser av ovanstående begränsningar
• Belligerenter ska fastställa läget för ett sjukhusfartyg

Konventionen fastställde också att under krigstid skulle sjukhusfartyg befrias från avgifter och skatter som åläggs fartyg i hamnarna i de stater som ratificerar fördraget.

Nyligen - San Remohandboken om internationell rätt gällande väpnade konflikter till sjöss antogs i juni 1994 av Internationella humanitära institutet efter en rad rundabordsdiskussioner som hölls mellan 1988 och 1994 av diplomater och marin och juridiska experter.

Enligt San Remo Manual måste ett sjukhusfartyg som bryter mot lagliga restriktioner varnas varsamt och ges en rimlig tidsgräns för att följa. Om ett sjukhusfartyg fortsätter att bryta mot restriktioner är en krigsmän juridiskt berättigad att fånga det eller ta andra medel för att genomdriva efterlevnaden. Ett sjukhusfartyg som inte uppfyller kraven får endast skjutas upp under följande villkor:

Omvandling eller infångning är inte genomförbar

• Ingen annan metod att utöva kontroll är tillgänglig.
• Brotten är grav nog för att skeppet ska kunna vara klassificeras som ett militärt mål.
• Skadorna och skadorna kommer inte att stå oproportionerliga mot den militära fördelen.
• Under alla andra omständigheter är ett krigsbrott att attackera ett sjukhusfartyg.

U. S Militära behov i WWI

Under första världskriget (aka "Great War") användes sjukhusfartyg först i stor skala - men i WWI användes sjukhusfartyg främst för att transportera sjuk och skadad militärpersonal från Operationsteater till sjukhusanläggningar i USA.

Andra världskriget såg återigen användningen av sjukhusfartyg, men deras användning var baserad på vem som körde dem - marinan var inte den enda gren av den amerikanska militären för att driva sjukhusfartyg, för en tid som armén också drev dem [ I själva verket drev armén en egen flotta fartyg, se Ship Hull Classifications - resten av de beväpnade och enhetliga krafterna].

U. S. Militära behov i andra världskriget

Under andra världskriget bestämde armén att det var eget ansvar att transportera sina sårade och ville sålunda ordna evakuering med sina egna fartyg. Det fanns totalt 27 sjukhusfartyg i drift för evakuering av arméolyckor.

Army Transport Service opererade 24 sjukhusfartyg som bemannades av civila besättningar (anställda i militärtransporttjänsten) och armémedicinska medarbetare, och marinan drivs 3 sjukhusfartyg (

komfort, hopp och > Barmhärtighet ) som bemannades av marinen men bemannade av Army Medical Department. Sjukhusskyttorna var dock fullt utrustade med sjukhus som utformats för att ta emot olyckshändelser direkt från slagfältet och tillhandahölls också för att tillhandahålla logistiskt stöd till främsta medicinska lag i land, medan arméhushållsfartyg var huvudsakligen sjukhustransporter som är avsedda och utrustade för att evakuera patienter från framåtriktade militärsjukhus till bakre områdessjukhus (eller från dem till USA) och inte var utrustade eller bemannade för att hantera ett stort antal direkta slagnaolyckor. De flesta av US-militärens sjukhusfartyg startade som hantverk med en annan roll och renoverades för att bli sjukhusfartyg. De tre Navy Hospital Ships (AH-6 USS Comfort

, AH-7 USS Hopp och AH-8 USS Mercy ) var de enda fartygen som byggdes som sjukhus skickas till amerikanska arméflottan - de 24 amerikanska arméstyrda sjukhusskepparna omvandlades från andra typer av fartyg. De tre marinskepparna bemannade av armén tjänstgjorde i Stillahavsområdet under andra världskriget, medan 24 arméfartyg tjänstgjorde först i atlantiska teatrar, med några senare överförda till Stilla havet medan andra avvecklades när de inte längre behövdes för evakuering av patienter från EU Teater. I slutet av andra världskriget hade marinen 15 sjukhusskips i drift. För den delen var några Navy-sjukhusfartyg tidigare arméfartyg. Till exempel, när det spanska-amerikanska kriget bröt ut [1896], passagerarskeppet John Englis

köptes av Förenta staternas armé för användning som ett sjukhusskepp och omnämndes Relief . 1902 förvärvade flottan fartyget och drev det som USS Relief fram till 1918, då hon byttes till Repose för att tillåta Relief att tilldelas AH-1 USS < Relief . Dagens behov av sjukhusfartyg Förenta staterna Navy driver idag endast två dedikerade sjukhusfartyg (T-AH-19 USNS Mercy

och T-AH-20 USNS

Comfort >) har sjukhus / medicinska fartyg av många slag varit en del av Förenta staterna Navy åtminstone sedan 1801 (Navan drivit sitt första sjukhusskepp under årstiden för Tripolitan War [1801-1805]). Både komfort och barmhärtighet spelar en roll i US Navy's Military Sealift Command (MSC). Fartygen drivs, navigeras och underhålls av en tjänsteman marinpersonal, eller CIVMAR.Dessa är federal regeringsanställd som driver en civil tjänst Navy karriär. Dessa är USA: s statsägda fartyg som stöder marinens krigsfåglar runt om i världen. Navy-kommandot ansvarar för sjukhuset och dess personal. USNS Comfort and Mercy sitter normalt på bryggan med ett minskat antal besättningspersonal. Typiskt kommer det att finnas 18 CIVMAR och cirka 50 Navy-sjukhuspersonal ombord för att behålla skeppet i en "klar status". När fartygen inleds, kommer fartygen att lägga till mer än 60 CIVMAR och över tusen militärmedicinska personal och göra hjälp vid behov. USNS Mercy bygger på San Diego Kalifornien. USNS Comfort är baserad från Norfolk, Virginia. Army Hospital Ships Navy Hospital Ships